Revista Bike Action 102

Pessoal,

A Revista Bike Action fez uma matéria interessante: 'Bike na Bagagem' - na hora de viaja, confira as dicas para levar a sua bicicleta em segurança, seja nos trajetos aéreos ou rodoviários.

A matéria faz parte do mote da edição 102, que é cicloturismo.
http://www.revistabikeaction.com.br/

Comprei hoje numa banca aqui em São Paulo. Havia acabado em duas bancas que procurei a revista. Para quem estiver interessado somente em transporte rodoviário, recomendo a leitura da página 55. É um excelente resumo para transporte de bike. Dá para ler na banca mesmo, se a grana estiver faltando. Mas recomendo fortemente a compra para privilegiar o importante trabalho e a qualidade da revista.

Etiquetas de bagageiro, muitas

Nas minhas ultimas viagens de ônibus, levei a bicicleta desmontada e toda embrulhada em varias caixas de papelão. Usei sempre o mesmo conjunto da caixas para embrulhar minha bike.


No fim de minha experiência:

Positivo:
1) Não tive problemas com cara feia de motorista para levar minha bicicleta.
2) A idéia das etiquetas*

Negativo:
1) Manter as caixas guardadas na área de serviço no apto / arranjar caixas novas
2) Desmontar e empacotar a bike
3) Desempacotar e montar a bike.
4) Carregar aquele pacotão pelas rodoviárias.
5) Levar a bike de taxi até a rodoviária. Se fosse montada, ia de metrô.


* A idéia das etiquetas
Como passeio por vários bagageiros com o mesmo conjunto de papelão, esse conjunto ficou cheio de etiquetas de bagagem. Então eu me fiz as seguintes perguntas:

1- De que maneira esse monte de etiqueta de bagageiro colada nos meus 'papelãozes' ajudam a dizer ao pessoal que lugar de bike é no bagageiro?

2- E se minha bike chegasse montada e com etiquetas de bagageiro coladas por toda parte, isso faria com que fosse mais fácil de ela embarcar montada?

Vou desenvolver essa idéia das etiquetas.

Catarinense - 1001 (R$5 ou R$10)

Hoje fui levar minha irmã para embarcar na rodoviária do Tietê. Quando chegamos ao ônibus, encostei no motorista para achar assunto para escrever aqui:

Eu - Oi, bom dia! Como que é para levar bicicleta?

Motorista - iii.. esse negócio aí tem que ver.. tinha uma época que era proibido (??) não sei não.. vê com o pessoal que faz o embarque de carga ali.
(motorista, olhando para o chão)

Eu - Oi gente, bom dia, como que faz para levar bicicleta?

Embarcador - é só pagar a taxinha e embarcar aí.

Eu - taxinha é..

Embarcador - é.. sua bicicleta, como que é, é nova, cadê?

Eu - é bicicleta grande, usadinha da silva. Eu só tô vendo como é, vou embarcar na semana que vem.

Embarcador - então é R$5, se é nova a gente cobra R$10. Bagageiro é para levar coisa de mão, sacola. O pessoal aí quer levar fogão, geladeira, bicicleta.. aí a gente combra taxa.

Eu - E como é que leva, se fosse agora, com esse bagageiro aí dava para levar?

Embarcador - Sim, dava, botava aí dentro.

Eu - Sem desmotar?

Embarcador - É vai aí dentro assim.

Passaro Marrom / ANTT

Conversei nessa semana com um fiscal da ANTT e com um motorista da viação Pássaro Marrom.

A ocasião da conversa com o motorista foi a seguinte. Estava eu na plataforma de embarque da nova e lustrosa Rodoviária de Campinas quando vi um cidadão passando com a bike montada. Tuin! Modo atenção ligado. Fui atrás dele para ver como funcionaria o embarque / negociação. Para minha surpresa não houve negociação. O sujeito chegou com a bike e colocou no bagageiro, montadinha da silva. Fui falar com o motorista:

- Como que é esse negócio de levar bicicleta?
- Tranquilo... tem umas empresas aí que cobram, que encrencam.. mas aqui a gente leva na boa.
- Assim, montada?
- É...

Já a conversa com o fiscal da ANTT, foi na estação Barra Funda em São Paulo. Para o fiscal, o importante é a bagagem não botar em risco a bagagem dos outros passageiros e não ultrapassar 30kg. Falei que algumas empresas cobram. Ele disse que aí é porque consideram encomenda. Mas cada empresa é um caso. Vou passar a procurar mais os fiscais da ANTT para saber de 'causos'.

Só embarcamos montada na estrada

Feriado de natal. E lá fui eu transportar a bike de Joinville - Piçarras/SC (45km) pela viação santo anjo.

Seguindo meus passos habituais, ligo primeiro para o balcão/agência de venda de passagens na rodoviária para ver como é o transporte de bicicleta.

Resposta: na rodoviária, só desmontada e embalada; mas na estrada a gente embarca montada. (por que?). Porque o DETER multa quem embarca bicicleta sem embalar e desmontar na rodoviária.

Oba! Assunto para o Blog! Pois lá fui eu ligar para o 0800-480480 (DETER) para saber mais sobre esse negócio de multa. Pois bem, só havia norma para cargas que botassem em risco os passageiros (botijão de gás, tubos de tv, coisas que explodem). Bicicleta - fora casos de efeitos especiais de filmes de ficção ou situações improváveis, paranormais, lendárias ou míticas - não explodem.

Liguei de volta para conversar com a atendente da empresa. No fim das contas parecia ser norma que a empresa passa e eu poderia levar a bicicleta montada mesmo (pela minha insistência).

Foi um ponto forte da conversa a moça me responder o quanto eu teria que desmontar a bicicleta e que materiais eu teria que usar para embalar. Tem que tirar as duas rodas e usar papelão ou plástico bolha. E também ter conhecimento sobre essa suposta norma do DETER e sobre as outras empresas se transportam ou não bicicletas embaladas. E também sobre a possibilidade de embarcar com ela montada na estrada.

Achei muito positivo o volume da orgumentação, embora não concordasse completamente com as normas da empresa.

Meu próximo passo é ir até a rodoviária, comprar a passagem e embarcar minha bike montada. E também ir na agência do DETER que tem lá na rodoviária para ver melhor essa tal norma de embalar bicicleta, se é que ela existe.