Pode Levar Bicicleta

Taxa: 0,5% sobre o preço da passagem

2012-01-26T15:49:00.002-02:00

Já transportei a bicicleta no bagageiro de ônibus e paguei pelo transporte. Certamente, nenhuma das taxas que paguei são equivalentes a 0,5% o preço da passagem.

ANTT - Resolução 1432/2006: excesso de bagagem -> 0,5%

Uma passagem de São Paulo para Curitiba, como no caso do chat ilustrativo abaixo, custaria cerca de R$60. Assim, a taxa ficaria R$60 x 0,5% = R$0,30. Na última vez que consultei a compania no balcão de atendimento da rodoviaria, essa taxa era de R$25 (não R$0,30).

Para ilustrar:

Caso de taxa cobrada

"Ao acomodar as bicicletas no bagageiro do ônibus, a funcionária da (...) responsável por etiquetar os volumes que entram no bagageiro nos comunicou que deveríamos pagar R$10 por excesso de bagagem."

Post completo no blog RE-CICLO Bikers

Print Screen do meu chat on line hoje

Fonte: o editor.

Peter Pan Bus Lines

2011-08-10T01:10:00.002-03:00

Encontrei uma regra razoavelmente clara e específica sobre transporte de bicicleta em bagageiro de ônibus.

Nada de nota fiscal.
Opção de transporte sem embalagem.

Parabéns à Peter Pan Bus Company.

Logo abaixo minha tradução da regra da compania. E mais abaixo a regra na versão original.

Bicicletas

"Embaladas ou não embaladas são parte da bagagem gratuita à qual o passageiro tem direito. Se o número de malas com a bicicleta ultrapassar o volume permitido, o cliente será cobrado por item que ultrapassar o volume permitido.

Bicicletas desembaladas somente serão trasportadas em bagageiros vazios.

Se o bagageiro não estiver vazio, o cliente deve esperar e tentar o próximo ônibus. Ou comprar uma caixa para a bicicleta e para pegar o ônibus disponível na hora com o bagageiro cheio. As caixa para bicicletas estão disponíveis na maioria das paradas da Peter Pan Bus por $15. Há desconto de taxa para quem já pagou excesso de peso, quantidade, tamanho, ou adquiriu uma caixa para bicicleta."

Bicycles

Unpackaged or Packaged are part of the Free Baggage Allowance; if the number of bags with the bicycle exceeds the allowance, the customer is charged for each item exceeding the allowance at current carrier rates.

Unpackaged bicycles are only to be transported in an empty cargo bin on a space-available basis.

If an empty bin is not available, the customer must wait and try the next available schedule, or purchase a bicycle box to take the current schedule. Bicycle boxes can be purchased at most Peter Pan Bus stations for $15.00. Storage charges are waived for customers who have already paid for excess, oversize, overweight baggage or a bicycle box.

http://www.peterpanbus.com/

SAC down hill

2011-08-04T23:05:00.006-03:00

Resultados das ligações foi morro abaixo

Fonte: o autor (quem sabe faz no paint!)

Hoje liguei quatro vezes para o SAC de uma empresa de transporte interestadual de passageiros. A primeira ligação teve um resultado muito animador. Resolvi verificar se o resultado animador se repetia. Infelizmente, não.

O bom resultado da primeira ligação foi - de maneira fulminante - morro abaixo nas ligações seguintes.

Grife-se a ligação 4, na qual o atendente disse calmamente que poderia ser usado um mala bike, mas resolveu checar a informação. Voltou com a resposta: desmontada, dentro de uma caixa.

A seguir, a transcrição resumida dos diálogos no SAC. E acima, gráfico ilustrativo das ligações.

Ligação 1:

Eu - Vou viajar, quero levar a bicicleta, queria saber se pode ir no bagageiro

SAC - Pode, até 30kg. Se exceder paga uma taxinha

Eu - Mas a bicicleta vai no bagageiro, normal, não precisa de nada?

SAC - Vai, vai!

Eu - Eu vejo as vezes na rodoviária o pessoal com embrulho e tal...

SAC - Importante proteger ela para não ter problema de arranhar, usa aqueles plásticos de bolinha

Ligação 2:

Eu - Vou viajar, quero levar a bicicleta, queria saber se pode ir no bagageiro

SAC - A bicicleta tem que estar desmontada, na caixa e com nota fiscal. Algo mais senhor?

Eu - Não, obrigado

Ligação 3:
Eu - Vou viajar, quero levar a bicicleta, queria saber se pode ir no bagageiro

SAC - Tem que ligar no 4002-####

Eu - O que é esse telefone?

SAC - É onde liga para tratar desse assunto

Ligação 3,5:

4002-####: Metar Logística Boa noite

Metar Logística = Cometex, transporte de encomendas da Cometa

Resumo da conversa: despachar "encomenda" e retirar na transportadora na outra cidade

Ligação 4:

Anotar o número do protocolo (opa, olha a Lei do SAC aí gente!)

Eu - Vou viajar, quero levar a bicicleta, queria saber se pode ir no bagageiro

SAC - Não pode ir solta, tem que usar mala bike. Mas só um momento (espera). Desmontada e dentro de uma caixa

Concurso Fotográfico - Consulta

2011-08-03T00:49:00.001-03:00

Recebi a sugestão de fazer um concurso fotográfico de bicicletas em ônibus
Produzi a 1a versão do regulamento abaixo.
Alguém tem alguma sugestão?

REGULAMENTO DO 1º CONCURSO FOTOGRÁFICO

MINHA BICICLETA VAI NO BAGAGEIRO

1. O blog Pode Levar Bicicleta promove o 1º Concurso Fotográfico com o tema MINHA BICICLETA VAI NO BAGAGEIRO.

2.O objetivo do concurso é a divulgação da possibilidade do transporte de bicicleta em bagageiro de ônibus.

3.Cada participante poderá encaminhar apenas uma foto em arquivo digital sem montagens ou manipulação.

4.A foto deverá ser encaminhada para o e-mail ...

5.A data limite para envio de fotos é 29 de novembro de 2011.

6.O julgamento das fotos será realizado por uma comissão de pessoas indicadas pelo autor do blog.

7.A divulgação do resultado será dia 15 de dezembro de 2011.

8.Da premiação:

1º -

2º -

3º -

9.Após o anúncio do resultado, o ganhador será contatado para fornecimento dos dados de envio da premiação.

10.A foto deve conter a imagem da bicicleta dentro de um bagageiro de ônibus.

11.Não serão consideradas fotos com imagem de pessoas.

12.Ao enviar a foto para o concurso, o autor automaticamente concordará com a exposição da foto enviada no anúncio do resultado do concurso no blog.

13.Os casos omissos neste regulamento serão resolvidos pelo autor do blog.

14.Mais informações podem ser obtidas junto ao e-mail...

Relator do 6824/10 - pela aprovação

2011-07-27T00:00:00.001-03:00

Nota: lembrar que o PL 6824 teve parecer favorável do relator da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados em 21/01/11.

COMISSÃO DE VIAÇÃO E TRANSPORTES
PROJETO DE LEI No 6.824, DE 2010

Estabelece procedimentos para o transporte de bicicletas nos ônibus utilizados
nos serviços de transporte interestadual e internacional de passageiros.

Autor: Dep. RODRIGO ROLLEMBERG
Relator: Dep. CARLOS ZARATTINI

I - RELATÓRIO
O projeto de lei em epígrafe estabelece que para efeito do transporte de bagagens em bagageiro de ônibus interestadual ou internacional, a bicicleta de uso pessoal de passageiro equipara-se à sua bagagem de mão.
Garante o transporte gratuito de apenas uma bicicleta por passageiro, sem a exigência de apresentação da sua nota fiscal. Estabelece que a bicicleta poderá ser embarcada montada ou desmontada, a critério de seu proprietário, contanto que sejam observadas as dimensões que se adaptem ao bagageiro, para não comprometer a própria segurança nem a das demais bagagens. Se a bicicleta estiver desmontada, deve ser embarcada devidamente acondicionada, para que suas peças não sejam danificadas nem extraviadas.
Determina que se dê às bicicletas embarcadas como bagagem o mesmo tratamento de controle e indenizações para os casos de danos ou extravio.

Esgotado o prazo regimental, não foram apresentadas emendas ao projeto.

É o relatório.

II - VOTO DO RELATOR
A proposição em pauta equaciona devidamente o transporte de bicicletas em ônibus que realizam viagens interestaduais e internacionais. Em primeiro lugar, porque passa a equiparar uma bicicleta a
uma bagagem pessoal do passageiro. Em segundo lugar, para não sobrecarregar a transportadora, limitando o embarque de apenas uma bicicleta por passageiro, sem a necessidade de apresentação de nota fiscal. Desse modo, a bicicleta a embarcar passa a ser considerada como um objeto de uso pessoal indispensável, seja para o deslocamento diário ao trabalho, seja para a prática desportiva ou de lazer.
Essas determinações são oportunas na medida em que o uso da bicicleta é hoje estimulado como um meio de se alcançar a mobilidade e a acessibilidade urbana, de forma a se reduzir a utilização pessoal de veículos
automotores, que causam danos ao meio ambiente.

Abrindo uma nova perspectiva para facilitar o emprego da bicicleta em viagens de trabalho, turísticas ou para a participação em competições desportivas, sem ônus para os interessados ou para os transportadores, a proposição sob análise também coopera com a implantação dos conceitos e princípios que promovem a mobilidade urbana política e ambientalmente correta.

Por todos esses aspectos, somos pela aprovação do PL nº 6.824, de 2010.

Sala da Comissão, em de de 2011.
Deputado CARLOS ZARATTINI
Relator

Manifestação do Clube de Cicloturismo

2011-07-26T23:29:00.003-03:00

Logo abaixo, e-mail enviado por Rodrigo Telles do Clube de Cicloturismo do Brasil para o Senador Rodrigo Rollemberg.

O e-mail pede a retomada do Projeto de Lei que antecede o PL 113/11, que foi apresentado por Rollemberg quando era Deputado (PL 6824/10).

From: Clube de Cicloturismo

Sent: Monday, July 25, 2011 1:26 PM
To: "> rollemberg@senador.gov.br
Subject: Transporte de bicicletas em ônibus

Prezado Sr. Senador Rodrigo Rollemberg,

O projeto de lei 113/2011 apresentado agora no Senado pelo Sr. foi considerado pelo comunidade ciclística um retrocesso do projeto inicial, que virou PL 6824/2010 no congresso, e que teve ampla participação de toda a comunidade no debate.

O projeto da maneira que está praticamente não altera as leis atuais em vigor. Destacamos os seguintes pontos e pedimos que por favor, e por respeito a todo trabalho realizado anteriormente, seja considerado o seguinte:

- A bicicleta deve ser mencionada no texto da lei, já que é um dos maiores entraves dessa discussão. Veja que toda a justificativa é feita com base na bicicleta, mas ela não aparece nenhuma vez no texto da lei. As companhias simplesmente alegam (com apoio da ANTT) que bicicleta não é bagagem pessoal e não se enquadra na lei. Por isso a necessidade da menção explicita da bicicleta como bagagem pessoal.

- Bicicletas de uso pessoal não são transportadas em caixas. Quando desmontadas, normalmente são transportadas em bolsas especiais ou embaladas em tecido ou plástico.

- Bicicleta mesmo desmontada não fica menor que 1m na maior dimensão. Ela ocupa um volume pequeno (menor que os 300 dm cúbicos). Não há necessidade de limitar a maior dimensão, uma vez que o volume já limita o espaço ocupado pela bagagem.

- Se é cobrada uma taxa extra (pequena) por quilograma excedido do peso, ou seja, uma taxa gradual, porque indicar somente uma taxa máxima para excesso nas dimensões? Consideramos que se deve haver uma taxa extra para o volume ela deveria ser gradual também. Por exemplo 0,1% do valor da passagem para cada DM cúbico extra.

Pedimos que revisem o projeto de lei anterior 6824/2010, da Câmara dos Deputados, levando em consideração estas observações acima. A comunidade ciclística está disposta e aberta para o debate.

Muito agradecido pela atenção,

Rodrigo Telles

Clube de Cicloturismo do Brasil

Projeto agora no Senado

2011-05-27T00:32:00.003-03:00

O Projeto de Lei 6.824/10 foi arquivado na Câmara dos Deputados no ano passado com parecer favorável do relator Carlos Zarattini na Comissão de Viação e Tranposrte.

O Projeto foi reapresentado no Senado em um formato diferente em março. Recomendo ler a justificativa e o projeto na nova versão.

PL 6.824/2010 arquivado na Câmara

http://www.camara.gov.br/sileg/integras/733894.pdf

PL 113/2011 reapresentado no Senado (ficou diferente)

http://www.senado.gov.br/atividade/materia/getPDF.asp?t=87987&tp=1

SF PLS 113/2011 de 24/03/2011

Ementa: Altera a Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001, para determinar o embarque gratuito de bagagem que se enquadre em determinados parâmetros, no transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros.

Autor: SENADOR - Rodrigo Rollemberg

http://www.senado.gov.br/atividade/materia/detalhes.asp?p_cod_mate=99554

É possível se cadastrar para acompanhamento da tramitação

Comissão de Serviços de Infraestrutura - Relatora Senadora Lucia Vânia.

http://twitter.com/#!/lucia_vania

Mês da Mobilização

2010-12-30T23:09:00.007-02:00

Nesse mês de dezembro, vários colegas ciclistas agiram e conquistaram avanço para um bagageiro interestadual livre. Houve uma manifestação tímida da Viação Catarinense. Uma resposta boa da Itapemirim. E uma muito boa do Deputado Carlos Zarattini - relator do Projeto de Lei que garante espaço para as bikes nos bagageiros de ônibus (PL 6824/10).

O primeiro "avanço" foi no twitter da viação catarinense, em 15/12. Essa viação que em alguns momentos cobrava (cobra) taxa para embarque de bicicletas foi questionada sobre essa cobrança. A resposta dada sobre o embarque de bicicletas e taxas no twitter basicamente foi: vamos consultar os universitários e respondemos depois. Até hoje não vi ou tive notícias de uma resposta da viação. Apesar disso, na minha opinião a catarinense tem sido uma boa companhia para transportar bike. É a companhia que eu mais viajo com a bicicleta.

Já no twitter da Itapemirim: pode! Não há taxa. Apenas acondicionar adequadamente e não ultrapassar o limite de 30 kg. Oba! Contudo, alguns dias depois da declaração via twitter, testei essa possiblidade de transporte em alguns canais de atendimento. No chat on-line me informaram tarifa de R$15 para transportar a bicicleta. Vou continuar o teste aos canais da Itapemirim. Nunca levei bicicleta pela Itapemirim. Ao ser informado da taxa (consulto sempre no balcão e reclamo), vou pela Cometa.

Quanto ao Twitter do Deputado Carlos Zarattini, relator da Comissão de Viação e Transportes da Câmara Federal, boas notícias:

"O PL das bikes será levado a votação em fevereiro, quando a Câmara voltar de recesso. Meu relatório será com parecer favorável."

O PL é de autoria do agora eleito Senador, Rodrigo Rollemberg.

Abaixo, datas e 'print' das telas de das mensagens de twitter acima mencionandos.

@via_catarinense em 15/12

@carloszarattini em 17/12

@itapemirimsa em 23/12

Dicas da Bike Magazine

2010-12-30T22:50:00.003-02:00

No link abaixo estão dicas recentes publicadas no site da Bike Magazine.

É um texto de Marcos Adami, publicado originalmente na revista Bike Action.

Traz boas dicas de maneira sintética.

Acho a página ficaria enriquecida se houvesse mais fotos de bicicletas embarcadas em viações nacionais.

http://www.bikemagazine.com.br/index.php?option=com_content&task=view&id=7690&Itemid=52

Visita no posto da ANTT

2010-07-25T11:50:00.005-03:00

Estava esperando na rodoviária e resolvi fazer uma visita no posto de fiscalização da ANTT. Perguntei para o fiscal se era certo cobrar para levar bicicleta no bagageiro. Resposta: se não exceder o limite de cubagem* não havia razão para cobrar a taxa de bagagem. O fiscal pediu que eu levasse para ele a nota fiscal ou comprovante de cobrança da bagagem (bicicleta) para ele averiguar a cobrança com a empresa. No entanto, dessa vez, eu não estava levando a bicicleta. Disse ao fiscal que o comprovante ficaria para a próxima viagem.

Minha bicicleta, com algumas desmontanções, fica com 1,00 x 0,60 x 0,40 (240 decimetros cúbicos).

*cubagem: o fiscal deve ter se referido as 300 decímetros cúbicos da Resolução 1432/06.

RESOLUÇÃO Nº 1432, DE 26 DE ABRIL DE 2006
DOU de 28 DE ABRIL DE 2006

Estabelece procedimentos para o  transporte de bagagens e encomendas nos ônibus utilizados nos serviços  de transporte interestadual e internacional de passageiros e para a  identificação de seus proprietários ou responsáveis, e dá outras  providências.

(...)

Art. 3º As permissionárias e as autorizatárias  são obrigadas, a título de franquia, a efetuar o transporte gratuito de  bagagem no bagageiro (...), observados os seguintes limites máximos de peso e dimensão:

I - no bagageiro, 30 (trinta) quilos de peso total e volume máximo de 300 (trezentos) decímetros cúbicos, limitada a maior dimensão de qualquer volume a um metro;

E o PL 6824, como vai?

2010-07-25T11:33:00.003-03:00

Nessa semana liguei para o gabinete do Dep. Rodrigo Rollemberg para saber o "por que parou parou por que" do projeto de lei 6824/2010. Desde março o projeto não tem movimentação. Estacionou numa das primeiras fases do caminho vitorioso da aprovação. A resposta, em resumo, para o não movimento do projeto foi: época de eleição.

Minha ligação foi bem recebida, o interlocutor mostrou-se solicito e simpático ao meu interesse pelo projeto. Voltarei a ligar dentro de algum tempo.

2010-07-11T20:37:00.001-03:00

Ciclistas indo para embarque na rodoviária do Tietê (8/07/2010)

vote na web

2010-04-03T13:13:00.003-03:00

No site 'vote na web' é possível fazer um voto virtual no Projeto de Lei 6824/2010.
Muito bacaninha o site.
Para votar, é preciso se cadastrar no site. Depois procura o projeto e vota no 'sim' ao clicar na letra 'S' ao lado do gráfico que conta os votos.

http://votenaweb.com.br/projetos/307?search=6824

Só para atualizar que não está acompanhando. Dia 25/o3 acabou o prazo para emendas no projeto dentro da comissão de viação e transportes. Não houve emendas.

Tramitação

2010-03-28T15:58:00.005-03:00

Transporte de bicicleta em ônibus poderá ser facilitado

Por Agência Câmara (+adaptações do autor desse blog)
05 de março de 2010 (adaptações para o blog em 28/03)
Transporte de bicicleta em ônibus poderá ser facilitado Extraído de: Câmara dos Deputados

(...)

Tramitação

O projeto, que tramita em caráter conclusivo. Rito de tramitação pelo qual o projeto não precisa ser votado pelo Plenário, apenas pelas comissões designadas para analisá-lo. O projeto perderá esse caráter em duas situações:

1 - se houver parecer divergente entre as comissões (rejeição por uma, aprovação por outra) (quem sabe);

2 - se, depois de aprovado pelas comissões, houver recurso contra esse rito assinado por 51 deputados (10% do total). (pouco provável)

Nos dois casos, o projeto precisará ser votado pelo Plenário, será analisado pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

P.S: O projeto ainda tem essa semana para receber emendas na comissão de transportes.

Conversa de Plataforma

2010-03-11T00:20:00.006-03:00

Nada de surpresas nas conversas na rodoviária do Tietê.
Os carregadores de bagagem ou vendedores de passagem continuam o mesmos.

Expresso Nacional
Tranqüilo, é só embarcar. Só toma cuidado para não trazer bicicleta com sujeira de graxa, barro ou ferros que possam danificar bagagem de outros passageiros. Um plástico e um pano no lugar certo já resolve.
(acho que está ótimo)

Catarinense
Na venda de passagem: tem que embalar e desmontar. Quanto? É só tirar a roda da frente. E colocar numa caixa de papelão.
No embarque, o pessoa parecia ser pouco experiente. Desmontar completamente, caixa de papelão etc... Perguntei: como assim desmontar completamente? até a ultima porca e parafuso? O pessoa lá da plataforma deu umas risadas. O busão era double deck. Tem um bagageiro menos acessível.

Fiscal da ANTT

2010-03-10T23:39:00.004-03:00

Conforme o fiscal da ANTT que encontrei na rodoviária do Tietê:

Pode ou não pode?
- A empresa de ônibus não é obrigada a transportar bicicleta
- Mas também não é proibida de transportar

E as tarifas?
- A empresa de ônibus não pode inventar uma tarifa para transportar a bicicleta
- Se for cobrar uma tarifa deve seguir as regras de tarifa da ANTT para volume ou peso
- Caso estiver inventando tarifa -> escrever para a ANTT

Precisa desmontar?
- Só se isso ajudar a ficar dentro da dimensão máxima (1.00 m) dos 300 decímetros cúbicos da bagagem. (Nota do autor: no caso da minha bicicleta não adianta. Só o quadro dá 1,15m)
- Não há regra de desmontar bicicleta.
- Nem de embalar.

O fiscal foi muito solícito. Interrompeu trabalho de fiscalização dele para me dar bastante informação.

PL-06824/2010 - Movimentação

2010-02-27T21:38:00.004-03:00

Olha só o que recebi no meu e-mail: acompanhamento da tramitação do Projeto de Lei 6824/10.

Acompanhamento de Proposições
Brasília, sábado, 27 de fevereiro de 2010

Informamos que as proposições abaixo sofreram movimentações:

* PL-06824/2010 - Estabelece procedimentos para o transporte de bicicletas nos ônibus utilizados nos serviços de transporte interestadual e internacional de passageiros.
- 26/02/2010
Às Comissões de Viação e Transportes e Constituição e Justiça e de Cidadania (Art. 54 RICD) Proposição Sujeita à Apreciação Conclusiva pelas Comissões - Art. 24 II Regime de Tramitação: Ordinária

Projeto de Lei (parte II)

2010-02-19T21:40:00.005-02:00

Projeto de Lei PL-6824/2010
Para permitir o transporte de bicicleta no bagageiro de ônibus.

Foi apresentado em 11/02/2010.
Vamos acompanhar?

É só fazer o cadastro para acompanhamento.

http://www.camara.gov.br/sileg/Prop_Detalhe.asp?id=466364

Bike em pé e presa por elástico

2010-01-08T20:47:00.004-02:00

Sábias dicas do site Ciclobr.

Como colocar a bicicleta no bagageiro de um Ônibus?

Leve consigo sempre um desses elásticos usados para prender malas no bagageiro da bicicleta. A maioria dos ônibus que fazem o trajeto tem bagageiros altos e cabem as bicicletas de pé. Mas a melhor maneira para acomodar o maior número de bicicletas é, arrancar a roda da frente, abaixar os bancos e colocá-las em pé, com o guidão alinhados ao quadro da bicicleta. Depois se necessário, use o elástico para prender as bicicletas junto a estrutura do bagageiro ou nas demais bicicletas como na foto abaixo.

http://www.ciclobr.com.br/rota_marcia_prado_FAQ.asp#8

Projeto de Lei

2010-01-08T20:34:00.002-02:00

Achei no Google o Projeto de Lei abaixo.

Ainda não descobri a autoria.
Logo que descobrir posto aqui.

Parte do conteúdo do Projeto vem de uma carta manifesto do clube de cicloturismo.

PROJETO DE LEI Nº............., DE 2009

(Da(o) Deputada(o) ..........................)

Estabelece procedimentos para o transporte de bicicletas nos ônibus utilizados nos serviços de transporte interestadual e internacional de passageiros.

O Congresso Nacional decreta:

Art. 1º Para efeito do transporte de bagagens no bagageiro dos ônibus de transporte interestadual e internacional, a bicicleta de uso pessoal do passageiro equipara-se à sua bagagem de mão.

Art. 2º Fica garantido o transporte gratuito de 1 (uma) bicicleta por passageiro, dispensada a apresentação de nota fiscal do veículo.

§1º a bicicleta poderá ser embarcada montada ou desmontada, a critério de seu proprietário, observadas as dimensões que se adaptem ao bagageiro e desde que não seja comprometida a segurança da bicicleta e bagagens dos demais passageiros.

§2º Caso escolha embarcar a bicicleta desmontada, cabe ao passageiro entregá-la devidamente acondicionada, de forma a evitar extravio ou dano em suas peças.

Art. 3º As bicicletas embarcadas como bagagem terão o mesmo tratamento de controle de identificação e indenizações para os casos de danos ou extravio.

Art. 4º. Esta lei entra em vigor na data da sua publicação oficial.

JUSTIFICAÇÃO

A legislação brasileira possui lacunas e é ambígua no que diz respeito ao transporte de bicicletas em ônibus intermunicipais e interestaduais. A presente proposição busca estabelecer normas claras, de forma a minimizar os problemas atuais e alavancar o crescimento do cicloturismo no Brasil.

De acordo com o glossário anexo à Resolução ANTT n° 016, de 23 de maio de 2002, bagagem é o “conjunto de objetos de uso pessoal do passageiro, devidamente acondicionado transportado no bagageiro do veículo, sob responsabilidade da empresa”.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tem se manifestado, inclusive por escrito, com o entendimento de que a bicicleta não se enquadra na definição de bagagem pessoal, só podendo ser embarcada nos ônibus como encomenda.

Contudo, a bicicleta é um veículo versátil, cuja característica fundamental é sua portabilidade. O próprio Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) sustenta esse ponto de vista quando considera que o ciclista, desmontado e empurrando sua bicicleta, é equiparado ao pedestre, com os mesmos direitos.

Além disto, o embarque como encomenda somente pode ser realizado se “devidamente acompanhado de documentação fiscal” (Glossário Anexo à Resolução ANTT 16/2002). Esta exigência choca-se com o citado Código de Trânsito, que não obriga o ciclista a andar com a nota fiscal de sua bicicleta, justamente por subentendê-la como veículo de características próximas dos objetos de uso pessoal.

O resultado deste emaranhado jurídico é que, na prática, cada empresa de transporte decide arbitrariamente o que fazer diante da falta de uma regulamentação específica. O problema é tão grave que são conhecidos casos de ciclistas que foram proibidos de embarcar no ônibus para viajar, pois a empresa de ônibus não aceitou o embarque da bicicleta nem como objeto pessoal nem como encomenda (por não haver nota fiscal comprobatória).

Uma lei que favoreça o transporte de bicicletas nos bagageiros dos ônibus traz consigo uma série de benefícios:

1. Integração de meios de transporte e maior cidadania: a bicicleta é um meio de transporte barato e acessível ao cidadão. Admite-se que o número de bicicletas pode chegar a 60 milhões (Abradibi/Abraciclo) de unidades em circulação no País. É com elas que grande parte da população se desloca, de forma complementar ao sistema de transporte.
2. Redução da poluição e dos efeitos do aquecimento global: a bicicleta é um meio de transporte limpo, isto é, não polui o meio ambiente e não consome combustíveis fósseis. Foi reconhecida pela Unesco e pela Comunidade Européia como o único meio de transporte ecologicamente sustentável.
3. Crescimento do cicloturismo: em muitos países do mundo, destacando todos os da Europa e os Estados Unidos, o cicloturismo é uma atividade consolidada há muitas décadas. Desde a invenção da bicicleta, o homem já começa a desafiar os limites de seu corpo em pedaladas de longa distância. Relatos de viagens do escritor e ciclista francês Edouard du Perrodil contam sobre suas viagens feitas de Paris a Madrid (1892) e de Paris a Viena (1894). Nos Estados Unidos, a ciclista Annie Londonderry pedalou por 15 meses, dando a volta ao mundo em uma bicicleta, no ano de 1894, feito exaltado pelo jornal The New York Times, provando aos homens da época que a bicicleta também era um artefato para as mulheres.

Aqui no Brasil, seguindo a tendência mundial, o cicloturismo tem conquistado cada vez mais adeptos e vem se popularizando de forma cada vez mais rápida. Os jornais noticiam um grupo de ciclistas cariocas que faziam passeios pelas regiões de Petrópolis e Teresópolis nos anos 1900, que seriam os indícios dos primeiros cicloturistas em terras brasileiras. Outro caso conhecido, em 1927, conta a história de Rubens Pinheiro, que saiu de Salvador e foi até Nova Iorque, pedalando por dois anos em sua bicicleta. Mais recentemente vimos aumentar o número dos viajantes no país, especialmente a partir do trabalho do Clube de Cicloturismo do Brasil, criado em 2001, e da divulgação de vários relatos de cicloviagens em livros e na internet.

A Estrada Real e o Circuito Vale Europeu, ambos com apoio do Governo Federal e dos governos de Minas Gerais e Santa Catarina, respectivamente, mostram que o cicloturismo no Brasil avança visivelmente e encontra-se em estágio de amadurecimento.

Segundo pesquisa realizada pelo Clube de Cicloturismo em 2008, 40% dos cicloturistas utiliza o ônibus como transporte complementar durante suas viagens de bicicleta.

Sendo assim, para o cicloturismo no Brasil avançar ainda mais, alguns entraves e barreiras precisam ser eliminados, e o transporte da bicicleta em ônibus é um dos principais empecilhos.

Por todo o exposto, em função do alcance social da matéria, contamos com o apoio nobres Pares para a aprovação do presente projeto de lei.

Sala das Sessões, em de de 2009.

Deputado xxxxxxxxxxxx

Truco! 6!

2010-01-03T17:57:00.003-02:00

Causo ocorrido em agosto com o colega ciclista Marcelo C. numa plataforma de embarque, de frente ao bagageiro do ônibus. Reescrevo aqui com minhas palavras.

- Não vai poder levar a bicicleta
- Por que não?
- Por que é regra da companhia e até tem uma Lei aí que está para ser aprovada que proíbe bicicleta no bagageiro
- Sim... a Lei.. mas pelo que eu saiba é justamente para permitir o transporte de bicicleta.

A bicicleta foi transportada.

Nota de esclarecimento:
Não há lei nenhuma em tramitação sobre bicicletas em bagageiro.

SAC: retrocesso do sac

2009-10-11T13:54:00.010-03:00

Faz uma semana que liguei para o SAC de uma famosa viação de Santa Catarina. Fiquei surpreso por ter ouvido as regras da ANAC sobre desmontar bicicleta para transporte (virar pedais e guidão). Tudo descrito no post anterior a esse. Esperei um pouco e liguei novamente hoje para ver se ouviria novamente essa instrução.

Tive a infelicidade de ouvir a instrução que ouvi quando comecei esse blog a um ano atrás:

-> totalmente desmontada, caixa, falar com o setor de cargas.

Eu: Quero levar minha bicicleta no bagageiro de Santa Catarina para São Paulo.

Ela: Desmontada e embalada adequadamente no caso.

Eu: Mas como?

Ela: O senhor desmonta e coloca numa caixa

Eu: Desmonta quanto?

Ela: Tirar o pneu e o guidão o banco. Para poder estar colocando no bagageiro

Eu: Mas eu já vi por aí o pessoal transportando bicicleta montada.

Ela: Pela nossa viação não senhor.

Eu: E como que é a caixa?

Ela: Caixa de papelão. Vou passar o número numero do departamento de cargas e encomendas para o sr estar vendo melhor.

(acho que a moça que me atendeu não estava contente por estar trabalhando no domingo)

SAC: virar pedal e guidão

2009-10-04T11:08:00.009-03:00

Hoje liguei numa viação para ver se o pessoal dos SACs está ficando melhor nesse negócio de levar bicicleta.

Preciso dizer que fiquei surpreso pela regra de desmontar a bicicleta (só virar guidão e pedal). É a mesma regra para avião. É raro alguém responder o quanto precisa desmontar.

No entanto, quero é ver se isso é regra da empresa ou de alguém que achou a idéia legal lá no SAC.

Não se falou em caixa de papelão. E declarou-se não haver taxa. Mas essa empresa as vezes cobra R$5 (Adivinha qual é? Valendo R$0,10!!).

Vou voltar a ligar mais tarde para essa empresa para ver se essa regra se repete.

(...)
ela - O senhor pode anotar o protocolo? 123456
eu - Gostaria de levar uma bicicleta no bagageiro de x para y (etc..)
ela - Bicicleta... uma bicicleta? humm... (tempo) A bicicleta tem que ir desmontada e embalada.
eu - Mas quanto precisa desmontar?
ela - O senhor precisa desmontar a parte da frente para reduzir o tamanho e para ela estar cabendo no bagageiro.
eu - Mas como assim a parte da frente... a roda? o guidão?
ela - Um momento que vou estar verificando. (tempo) É preciso deixar o guidão no 'padrão' da bicicleta.
eu - E a roda?
ela - A roda não precisa. Os pedais também é preciso virar.
eu - A tá... e para embalagem?
ela - O senhor vai poder estar usando um plástico.
eu - E quanto tem que pagar?
ela - Não há taxa. Leva como bagagem normal.
(...)

Poços de Caldas - Foto no Celular

2009-09-06T09:59:00.007-03:00

Ontem na rodoviária de Poços de Caldas, conversa com atendente/vendedor de passagem da Viação Santa Cruz/Nasser.

(resumo)
Eu - Moço, como faz para levar bicicleta?
Ele - Embalada numa caixa e com nota fiscal
Eu - Mas eu levo sem caixa e sem nota por aí
Ele - AAA... mas as empresas geralmente não fazem
Eu - Ó aqui no meu celular

Aí a conversa foi para o lado dos motivos da empresa (roubos de bicicleta, bagagem dos outros). Acho que dava para contornar todos os argumentos no guichê. Mas o momento final sempre é na plataforma.

Foto da bike no bagageiro no celular

Fui também no guichê da cometa da Rodoviária de Poços de Caldas. A bike vai numa boa, só precisa cuidar com a bagagem dos outros passageiros.

Obs.: Eu estava lá na rodoviária passando o tempo para pegar outro ônibus, estava sem bicicleta.

Taxa de táxi na Estação do Tietê

2009-09-02T22:57:00.017-03:00

Cheguei de viagem no Terminal Rodoviário Tietê e resolvi pegar um taxi para chegar na minha casa. Lá fui eu empurrando a bike até a área onde ficam os taxistas próximos a área de desembarque.

Eu Personagem - Preciso de um carro maior para levar a minha bagagem aqui, pode ser?

Chamador de Táxi - Sim, já vou chamar. Mas ele cobra uma taxa pela bagagem extra.

Eu Narrador - (Ok, pensei eu... R$2 habituais pelo transporte de superbagagens)

Chamador de Táxi - Onde é que o senhor vai?

Eu Personagem - Rua Tal

Chamador de Táxi - Vai dar $40

Eu Personagem - $40?! Dá onde $40?

Chamador de Táxi - É $25 da corrida, mais $15 da bagagem.

Eu Personagem - Não.. então deixa pra lá.

Chamador de Táxi - Peraí, negocia com o taxista.

Eu Narrador - (ele já havia chamado uma meriva pelo rádio para levar a minha bike e eu. O taxita estava lá longe, já todo contente e satisfeito baixando os bancos do carro. Caminhei uns 50 metros até chegar no taxi)

Eu Personagem - Oi moço, quanto é para fazer a corrida?

Taxista - $40

Eu Personagem - Não obrigado. Pode deixar.

Eu Narrador - (Vou negociar o que? Tá doido!? Como diria o Tião: "Nógénnto Tchããã!!")

Fui do outro lado da rodoviária e embarquei a bike numa Doublô que não estava no esquema extorsivo, na gangue da taxa de $15. Somei $2 no preço da corrida para agradecer o motorista pela ajuda no transporte e pela boa conversa.

A idéia da etiqueta

2009-09-01T21:22:00.004-03:00

Na minha última aparição numa rodoviária, vim com a etiqueta do guarda-malas (locker) e do bagageiro anterior grudado no cabo de freio. A mensagem das etiquetas é: "essa bicicleta freqüenta bagageiros".

Em Curitiba preferi pagar R$5 para deixar minha bike no guarda-malas a deixar no bicicletário. Bom é que quem passa pelo local vê que a bicicleta é uma bagagem. Quem sabe eu incentivo mais alguém a viajar de bicicleta por aí também. A mulher do locker disse que aparece uma bicicleta por dia lá.

Auxiliares de Embarque e Bikes

2009-08-31T22:51:00.003-03:00

Tenho começado a confirmar minha hipótese, qual seja:
"O esporte preferido entre os embarcadores de bagagens nas plataformas de embarque de ônibus é o ciclismo."

Ontem na rodoviária do Tietê o rapaz que desembarcou minha bike disse que a dele era igual! Mesmo quadro, mesmo aro.

Sábado na rodoviária de Curitiba o moço que ajudou a embarcar minha bike me contou das peças novas que comprou. E que estava gastando muito com o esporte.

Outro dia na rodoviária do Tietê houve um funcionário da empresa que eu ia viajar que me ofereceu peças para compra mais barato. Ele era Free Rider.

Foto e disclaimer em Joinville

2009-08-31T20:11:00.018-03:00

Bicicleta esperando o embarque em Joinville

Na noite de domingo fui embarcar na rodoviária de Joinville. Tudo foi muito bem. Perguntei no balcão de venda de passagens se poderia levar a bicicleta montada (Ok!). Depois na plataforma de embarque (Ok!). Quando o ônibus chegou, o moço da plataforma me ajudou a colocar a bike no bagageiro do jeito que estava, inteira montada.

Então fui tirar uma foto para colocar aqui no blog, quando de repente surgiu uma mulher da empresa na qual eu estava embarcando. Veio me fazer um disclaimer sobre aquele transporte.

Foi algo como: "a gente vai transportar, mas deveria estar embalada e por isso a empresa não vai se responsabilizar". Falei para ela que levo sempre a bike por aí, meus amigos também. E desse jeito, montada. Disse o que sei e do que faço por aí para levar bike no bagageiro. Eu estava com pressa de subir no ônibus, mas procurei tentar ser um pouco simpático.

Depois fiquei pensando com meus botões se foi o fato de eu tirar aquela foto fez com que a mulher viesse falar comigo. A foto poderia servir como prova para alguma ação caso a bicicleta fosse danificada na visão dela. Daí a necessidade de fazer questão de vir falar comigo. Ou então foi para ensinar o moço que ajuda a carregar as bagagens que era necessário explicar o modo correto de transportar.

Conversas em Curitiba

2009-08-30T15:22:00.005-03:00

Album de fotos
Conversei com alguns amigos ciclistas que têm hábito de embarcar bicicletas nos bagageiros. Eles disseram que têm conseguido 100% das vezes nas empresas do grupo cometa, 1001, catarinense, etc., e na Eucatur também. Pedi que me enviassem fotos das bicicletas embarcadas no bagageiro. Aí surgiu uma nova idéia de boa prática, embora um tanto luxuosa e quem sabe sem bom custo benefício - mas boa de se imaginar. A idéia seria levar um algum de fotografia de bicicletas embarcas para mostrar aos motoristas mais teimosos.

Imagina só:
Motorista - não pode levar sem nota, caixa etc.
Ciclista - Aé? Olha esse album aqui seu motorista.
Motorista - Puxa, que interessante essas bicicletas em outros bagageiros. Tá bom, pode embarcar.
Ciclista - Muito obrigado!

Outros passageiros
Passei para a plataforma de embarque com minha bicicleta. Fui pedindo licença para as pessoas que estavam aglomeradas lá para embarcarem suas malas e a si próprios. Então ouvi uma mulher comentando com a mãe: veja só o cara de bicicleta! Ele vai levar onde? Olha lá..

Curitiba - Joinville

2009-08-29T21:52:00.005-03:00

Nesse sábado embarquei a bicicleta de Curitiba para Joinville.

Primeiro avisei na hora da compra da passagem que minha bagagem era aquela de rodas encostada na parede (a bicicleta). O atendente disse que poderia, tudo bem.

Mas depois, o atendente conversou com o supervisor para garantir se podia mesmo. O supervisor disse que eu precisaria pagar R$5 para transportar a bike. Eu perguntei se dava nota fiscal, ele disse que dava um recibo. Mas seria tudo feito na plataforma de embarque.

Como ainda faltava 1h para meu embarque, deixei a bike no locker e fui dar uma volta a pé pela rodoviária. A moça do locker disse que é muito comum os ciclistas deixarem a bike no locker. Pelo menos uma por dia sempre aparece.

Na hora de embarcar a bike no ônibus, não teve drama. O moço que ajuda a carregar as bagagens abriu o 3o bagageiro e se ofereceu para ajudar a colocar a bike para dentro. Foi fácil demais! Assim esse blog não tem razão para exisitir! Oras bolas! Resolvi arrumar uns problemas para extender a conversa.

Perguntei se não tinha problema de o pneu da bike encostar naquela maleta que estava no bagageiro (era a maletinha do motorista). Aí o moço que ajuda a carregar as bagagens me disse que é por isso que eles pedem para embalar etc. Eu ofereci o plástico que tinha na mochila para não encostar a roda direto na mala do motorista. O moço falou que não era necessário. E fechou o bagageiro.

Então começou a falar que é bom ter malabike, que é bom proteger o câmbio. Que ele é ciclista e gastou um dinheiro bom com itens para transportar a bicicleta dele e também outras peças quick release. "Tudo pelo esporte" (frase do moço que carregava as malas).

Ops! Faltou uma coisa. Lá na compra da passagem falaram que tinha uma tal taxa de R$5. Então ele (o moço) disse que não é necessária. É um seguro. Se eu não pagar e algo acontecer com minha bicicleta a empresa não vai me ressarcir.

Caminhos da Fé

2009-08-21T20:46:00.003-03:00

Aqui vai um trecho interessante do relato que li hoje. Alguns colegas ciclistas fizeram o caminho da fé e conseguiram embarcar as bikes com facilidade.

"Não tivemos problemas para colocar as 4 bicicletas (sujas e carregadas com alforje) no bagageiro do ônibus da empresa Pássaro Marrom. Chegamos em São Paulo nos despedimos do Felipe e sua amiga e pegamos outro ônibus para Jundiaí, também não tivemos problemas para colocar as bikes montadas e com bagagem no bagageiro do ônibus da empresa Cometa." (por André Alécio)
http://guiadoviajante.com/793/caminho-da-fe-de-bicicleta-dia-9/

Melhores Práticas Beta 3.0

2009-08-14T23:20:00.005-03:00

Como recebi sugestões, resolvi proclamar um ato de procrastinação da versão oficial do guia de melhores práticas. Logo a inauguração fica para depois. Continuem mandando sugestões para o bem da causa!

Além da dica do chat-on line impresso e do argumento de que pode levar em avião, recebi sugestões de colocar modelos de declaração de valor. E também recebi sugestões de outros textos ou leis que possam ser mostrados em algum lugar e que sirvam de argumento.

Carteira da Federação

2009-08-13T22:19:00.005-03:00

A carteira da federação tem sido instrumento importante nos embarques de bicicleta em bagageiros de ônibus de motoristas menos amistosos à causa. Além do mais, vem com uma parte importante do código de trânsito no verso.

Fácil de fazer: site da FPC

Print Screen do Chat On Line

2009-08-02T10:43:00.006-03:00

Antes ir para a rodoviária com a bicicleta, não esqueça de dar uma passada no atendimento on-line do site da empresa que você vai embarcar. Pergunte lá se pode levar bicicleta. A resposta normalmete é sim. Ainda há variações quanto a forma de embarque. Mas pode. Busque no chat fazer com que essas variações de forma de embarque agradem a você.

Dê um print screen na tela, cole no paint, imprima e leve de carta super trunfo de brinde para algum montorista que ache que você não pode levar bicicleta no bagageiro dele. Só por segurança.

Melhores Práticas Beta 2.0

2009-07-25T14:54:00.002-03:00

Novos itens. A próxima é a versão oficial para lançamento no mercado.

Melhores Práticas Beta 1.0

2009-07-20T00:01:00.005-03:00

Estou produzindo aqui um guia rápido de melhores práticas para levar a bike nos bagageiros de ônibus. Vou postar o rascunho da parte que se refere a plataforma de embarque. Faltou incluir aí a simpatia, a gentileza a distribuição de 'muito obrigados' a todos que auxiliam no embarque e desembarque da bicicleta (muitíssimo importante a gentileza e a simpatia).

Indicador Pode Levar Bicicleta

2009-07-13T22:45:00.007-03:00

Já há algum tempo penso em montar um indicador de qualidade de acesso a bicicletas ao bagageiros de ônibus.

Para montar um indicador preciso de uma boa definição estruturada do que preciso e de comprometimento para medir seja lá o que me propuser a medir. Ainda não estou na fase de 'uma boa definição estruturada', por enquanto me encontro no caos da ambientação exploratória. Mas já dá para pré-rascunhar um indicador. Olha só:

Medição:
1o domingo do mês

Unidades de análise:
Maiores empresas de transporte interestadual de passageiros

Abordagem da pesquisa:
Qualitativa

Método de Procedimento:
Enquete disfraçada de ligação telefônica

Objetivo:
Identificar posição favorável da empresa para o transporte de bicicletas de cicloturistas em bagageiro de ônibus

E como seria o "questionário" da enquete disfarçada de ligação telefônica?
Fazer perguntas abertas e encaixar as respostas dentro da escala likert.

Script:
Pergunta - Alô... oi... eu queria saber como faz para levar bicicleta no bagageiro do ônibus?
Respostas

1 Ponto - É grande? É nova? Precisa da nota fiscal e tem que desmontar e colocar numa caixa e despachar pela transportadora
2 Pontos - É grande? É nova? Precisa desmontar e colocar numa caixa. (que caixa?) Numa caixa, Sr.
3 Pontos - Embalada para não danificar a bagagem de outros passageiros. Plástico bolha, cobertor, pano, papelão.
4 Pontos - Se o porta malas não estiver cheio, é só embarcar. Mas se houver muitas malas é importante embalar algumas partes da bicicleta para evitar de sujar ou danificar a bagagem de outros passageiros.
5 Pontos - Sr. a Viação Tip top tem um programa especial para levar sua bicicleta no bagageiro do ônibus. Ela será acondicionada em um local especial no bagageiro. O programa especial da Viação Tip Top faz parte das metas da empresa para colaboração com os objetivos do milênio da unesco.

OK, pré-rascunho 1.0 beta e incompleto do indicador no ar.

Concord Coach Lines

2009-07-04T00:06:00.004-03:00

O trecho abaixo peguei do FAQ da empresa de ônibus Concord Coach Lines.

Posso trazer uma bicicleta no ônibus?
Bicicletas podem ser carregadas debaixo do ônibus quando houver espaço suficiente após toda a bagagem ter sido carregada. As bicicletas devem ser carregadas em compartimentos separados ou colocadas de maneira que não ofereçam perigo as outras bagagens. Bicicletas dentro de caixa são preferidas e serão carregadas sem nenhum problema. Saiba que outras empresas de ônibus não vão levar sua bicicleta se ela não estiver numa caixa. Fazemos essa exceção para bicicletas fora de caixa apenas se houver espaço no bagageiro.
Fonte:site Concord Coach Lines
Tradução do Roberto (eu mesmo)

Comentários:

Não há alguma coisa sobre desmontar bicicleta. Acho que uma bicicleta pode ficar muito melhor acondicionada montada num bagageiro do que desmontada.
Caixa: pode ser pano, papel pardo, plástico, plástico bolha, malabike?
De qualquer maneira achei bacana a empresa comunicar isso. Bastante sincero e sensato. Embora não concorde totalmente.

Atendimento -> Banco de dados

2009-06-20T21:00:00.007-03:00

Pessoal,

Aqui vai mais uma chat pelo atendimento on-line do site de uma viação. Eu sempre que posso, toco no assunto bicicleta nos meus contatos com os canais de atendimento das empresas de viação. Vou indo na tática água mole em pedra dura. Até que alguém de uma dessas empresas resolva não só dar abertura, mas também promover o transporte de bicicleta nos bagageiros.

Ressalto a importância de fazer esses contatos por telefone e atendimento on-line. É uma forma de a empresa ter registros de pedidos de informação sobre o assunto. Negociar com motorista e no balcão de atendimento é importante, mas não gera histórico de consultas sobre a palavra bicicleta + bagageiro nos bancos de dados da empresa.

(...)
Eu: Posso fazer uma pergunta sobre outro assunto ou preciso reiniciar o chat com outro atendente?*
Ela: Sim pois não!
Eu: para levar bicicleta no bagageiro
Eu: como que faz?
Eu: é uma bicicleta montainbike grande
Ela: Ela precisa estar bem embalada, dobrada se possível para não danificar outras bagagens.
Eu: tem sugestão para embalar?
Ela: Papelão ou mesmo uma caixa adequada.
Ela: Haveria mais alguma dúvida com a qual eu possa lhe ajudar?
Eu: não obrigado, valeu!

Ela: A Viação Ticotico Espacial agradece sua visita e estamos à disposição para lhe atender. Por favor não hesite em nos chamar e volte sempre.

*Nota: As vezes eu vou emendar no assunto de levar bicicleta no bagageiro depois de outra dúvida e a conexão do chat cai. Acho que pode ser por que o pessoal deve ter algum limite de tempo médio de atendimento ou coisa assim.

I just call, to say (i)

2009-06-11T12:21:00.004-03:00

Ela - Viação Canarinho Veloz, Solange Maria, bom dia em que posso ajudá-lo.
Eu - Oi, bom dia, eu queria saber assim como faz para levar bicicleta no bagageiro dos ônibus. Eu vou nas rodoviárias e vejo o pessoal levando as bicicletas montadas no bagageiro e sempre me dizem para levar desmontada e embalada... mas não vejo isso na prática.
Ela - Um momento por gentileza. Mais um momento por gentileza. O Senhor precisa desmontar e embalar a bicicleta para transportá-la pela viação Canarinho Veloz
Eu - Mas eu sempre vejo o pessoal levando montada.
Ela - Pela viação Canarinho Veloz?
Eu - É... por aí na rodoviária eu vejo bastante gente empurrando a bicicleta em direção ao ônibus.
Ela - Pela viação Canarinho Veloz o Sr. precisa desmontar, embalar e pagar a taxa.
Eu - De quanto que é a taxa?
Ela - Para onde o Sr. vai? Sua bicicleta é grande?
Eu - Rio de Janeiro. É grande sim.
Ela - Um momento por favor. R$25.
Eu - E quanto que precisa desmontar?
Ela - O senhor precisa desmontar e embalar.
Eu - Se eu tirar um parafuso conta como desmontanda?
Ela - Não senhor, o senhor precisa desmontar a bicicleta.
Eu - É que eu andei de avião uma vez com a bicicleta e a regra lá no aeroporto era para virar o guidão, alinhar com o quadro e virar os pedais para dentro. Tava até escrita a regra lá. Não precisava nem tirar os pneus.
Ela - Não temos regra para desmontar a bicicleta.
Eu - E para embalar?
Ela - A embalagem da bicicleta é de responsabilidade do passageiro e a viação não se responsabiliza por qualquer dano sofrido pela bagagem.
Eu - Tá bom, e para pagar os R$25 é com o motorista mesmo?
Ela - É no momento do embarque Sr.
Eu - Ok, vou ver como faço lá na hora do embarque direitinho para levar a bicicleta. Muito obrigado.
Ela - Viação Canarinho Veloz agradece seu contato tenha um bom dia.

I just call, to say...

2009-06-06T19:03:00.002-03:00

Hoje liguei para um 0800 de uma empresa de ônibus para saber como faz para levar bicicleta no bagageiro. Foi mais ou menos assim:

Ela - Viação Expresso Guaxinim, boa tarde! (nome fictício)
Eu - Oi moça, eu queria saber como faz para levar bicicleta no bagageiro do ônibus.
Ela - É preciso desmontar e embalar senhor.
Eu - Mas, assim, precisa desmontar quanto?
Ela - Aaaa.. tirar as rodas (ela hesitou)
Eu - É que sempre que eu vou em rodoviária eu vejo o pessoal embarcando as bicicletas montadas, inteiras.. assim, vem empurrando a bike pela rodoviária, conversa com o motorista e tchum, joga a bicicleta no bagageiro.
Ela - Senhor, nossa instrução aqui é para desmontar e embalar a bicicleta.
Eu - Montada não pode mesmo?
Ela - Aí precisa despachar pela transportadora.
Eu - Mas eu só vejo bicicleta montada em bagageiro de ônibus.
Ela - Isso é com o motorista.
Eu - Então eu gostaria de deixar uma sugestão aí, você pode registrar minha sugestão? Gostaria que houvesse uma regra para levar bicicleta montada no bagageiro. Afinal, todo mundo já leva montada mesmo né? Se você pudesse me instruir melhor e dizer que a bicicleta precisa estar limpa e com a corrente protegida para não sujar a bagagem dos outros por exemplo. Seria mais útil para mim. Anotou minha sugestão?
Ela - Sim senhor, qual seu nome.
Eu - Roberto. Muito obrigado pela sua atenção viu?
Ela - Viação Expresso Guaxinim agradece seu contato, boa tarde.

Espera na Catarinense

2009-05-13T23:33:00.004-03:00

Sala vip da viação Catarinense em Joinville.
Domingo, dia das mães.

Um dos viajantes deixou a bagagem esperando encostada no vidro da sala de espera. A bicicleta ia embarcar assim, do jeito que estava.

Foto: Roberto

Dia das Mães

2009-05-10T11:07:00.002-03:00

Passei pela Rodoviária do Tietê na sexta-feira de noite. Movimento razoável em função do dia das mães. Vi algumas pessoas levando bicicletas montadas. Fiquei arrependido de não ter saido mais cedo de casa para ficar observando uns embarques ou para tirar umas fotos.

E daí?
- Fique sabendo que há bastante gente levando bicicleta montada
- Vou chegar mais cedo nas próximas vezes para cumprir os 6 itens básicos de visita a rodoviária.

6 itens básicos de visita a rodoviária
- Perguntar em 3 guiches de compra de passagem se pode levar bicicleta
- Perguntar para 2 motoristas se pode levar bicicleta
- Perguntar para 2 embarcadores de mala se pode levar bicicleta
- Verificar com os vendedores ambulantes para ver se eles vêem muitas bicicletas sendo embarcadas
- Ir até o posto da ANTT, ARTESP etc. E perguntar sobre levar bicicleta (Sempre dá controvérsia)
- Achar ciclistas levando bicicleta e tirar umas fotos

Revista Bike Action 102

2009-03-15T21:24:00.002-03:00

Pessoal,

A Revista Bike Action fez uma matéria interessante: 'Bike na Bagagem' - na hora de viaja, confira as dicas para levar a sua bicicleta em segurança, seja nos trajetos aéreos ou rodoviários.

A matéria faz parte do mote da edição 102, que é cicloturismo.
http://www.revistabikeaction.com.br/

Comprei hoje numa banca aqui em São Paulo. Havia acabado em duas bancas que procurei a revista. Para quem estiver interessado somente em transporte rodoviário, recomendo a leitura da página 55. É um excelente resumo para transporte de bike. Dá para ler na banca mesmo, se a grana estiver faltando. Mas recomendo fortemente a compra para privilegiar o importante trabalho e a qualidade da revista.

Etiquetas de bagageiro, muitas

2009-02-01T17:45:00.007-02:00

Nas minhas ultimas viagens de ônibus, levei a bicicleta desmontada e toda embrulhada em varias caixas de papelão. Usei sempre o mesmo conjunto da caixas para embrulhar minha bike.

No fim de minha experiência:

Positivo:
1) Não tive problemas com cara feia de motorista para levar minha bicicleta.
2) A idéia das etiquetas*

Negativo:
1) Manter as caixas guardadas na área de serviço no apto / arranjar caixas novas
2) Desmontar e empacotar a bike
3) Desempacotar e montar a bike.
4) Carregar aquele pacotão pelas rodoviárias.
5) Levar a bike de taxi até a rodoviária. Se fosse montada, ia de metrô.

* A idéia das etiquetas
Como passeio por vários bagageiros com o mesmo conjunto de papelão, esse conjunto ficou cheio de etiquetas de bagagem. Então eu me fiz as seguintes perguntas:

1- De que maneira esse monte de etiqueta de bagageiro colada nos meus 'papelãozes' ajudam a dizer ao pessoal que lugar de bike é no bagageiro?

2- E se minha bike chegasse montada e com etiquetas de bagageiro coladas por toda parte, isso faria com que fosse mais fácil de ela embarcar montada?

Vou desenvolver essa idéia das etiquetas.

Catarinense - 1001 (R$5 ou R$10)

2009-01-24T12:31:00.002-02:00

Hoje fui levar minha irmã para embarcar na rodoviária do Tietê. Quando chegamos ao ônibus, encostei no motorista para achar assunto para escrever aqui:

Eu - Oi, bom dia! Como que é para levar bicicleta?

Motorista - iii.. esse negócio aí tem que ver.. tinha uma época que era proibido (??) não sei não.. vê com o pessoal que faz o embarque de carga ali.
(motorista, olhando para o chão)

Eu - Oi gente, bom dia, como que faz para levar bicicleta?

Embarcador - é só pagar a taxinha e embarcar aí.

Eu - taxinha é..

Embarcador - é.. sua bicicleta, como que é, é nova, cadê?

Eu - é bicicleta grande, usadinha da silva. Eu só tô vendo como é, vou embarcar na semana que vem.

Embarcador - então é R$5, se é nova a gente cobra R$10. Bagageiro é para levar coisa de mão, sacola. O pessoal aí quer levar fogão, geladeira, bicicleta.. aí a gente combra taxa.

Eu - E como é que leva, se fosse agora, com esse bagageiro aí dava para levar?

Embarcador - Sim, dava, botava aí dentro.

Eu - Sem desmotar?

Embarcador - É vai aí dentro assim.

Passaro Marrom / ANTT

2009-01-11T00:24:00.003-02:00

Conversei nessa semana com um fiscal da ANTT e com um motorista da viação Pássaro Marrom.

A ocasião da conversa com o motorista foi a seguinte. Estava eu na plataforma de embarque da nova e lustrosa Rodoviária de Campinas quando vi um cidadão passando com a bike montada. Tuin! Modo atenção ligado. Fui atrás dele para ver como funcionaria o embarque / negociação. Para minha surpresa não houve negociação. O sujeito chegou com a bike e colocou no bagageiro, montadinha da silva. Fui falar com o motorista:

- Como que é esse negócio de levar bicicleta?
- Tranquilo... tem umas empresas aí que cobram, que encrencam.. mas aqui a gente leva na boa.
- Assim, montada?
- É...

Já a conversa com o fiscal da ANTT, foi na estação Barra Funda em São Paulo. Para o fiscal, o importante é a bagagem não botar em risco a bagagem dos outros passageiros e não ultrapassar 30kg. Falei que algumas empresas cobram. Ele disse que aí é porque consideram encomenda. Mas cada empresa é um caso. Vou passar a procurar mais os fiscais da ANTT para saber de 'causos'.

Só embarcamos montada na estrada

2008-12-26T14:01:00.003-02:00

Feriado de natal. E lá fui eu transportar a bike de Joinville - Piçarras/SC (45km) pela viação santo anjo.

Seguindo meus passos habituais, ligo primeiro para o balcão/agência de venda de passagens na rodoviária para ver como é o transporte de bicicleta.

Resposta: na rodoviária, só desmontada e embalada; mas na estrada a gente embarca montada. (por que?). Porque o DETER multa quem embarca bicicleta sem embalar e desmontar na rodoviária.

Oba! Assunto para o Blog! Pois lá fui eu ligar para o 0800-480480 (DETER) para saber mais sobre esse negócio de multa. Pois bem, só havia norma para cargas que botassem em risco os passageiros (botijão de gás, tubos de tv, coisas que explodem). Bicicleta - fora casos de efeitos especiais de filmes de ficção ou situações improváveis, paranormais, lendárias ou míticas - não explodem.

Liguei de volta para conversar com a atendente da empresa. No fim das contas parecia ser norma que a empresa passa e eu poderia levar a bicicleta montada mesmo (pela minha insistência).

Foi um ponto forte da conversa a moça me responder o quanto eu teria que desmontar a bicicleta e que materiais eu teria que usar para embalar. Tem que tirar as duas rodas e usar papelão ou plástico bolha. E também ter conhecimento sobre essa suposta norma do DETER e sobre as outras empresas se transportam ou não bicicletas embaladas. E também sobre a possibilidade de embarcar com ela montada na estrada.

Achei muito positivo o volume da orgumentação, embora não concordasse completamente com as normas da empresa.

Meu próximo passo é ir até a rodoviária, comprar a passagem e embarcar minha bike montada. E também ir na agência do DETER que tem lá na rodoviária para ver melhor essa tal norma de embalar bicicleta, se é que ela existe.

Cometa: Sorocaba - São Paulo

2008-12-07T12:24:00.007-02:00

Em minhas usuais viagens de ônibus por aí, mesmo sem a bicicleta na bagagem, vou pesquisando para passar o tempo. Na sexta passada eu estava na Rodo Center (Rodoviária de Sorocaba). Perguntei à pessoa que cuidava do balcão de encomendas da Viação Cometa, que faz a linha Sorocaba - São Paulo:

Eu - Como é para levar bicicleta no ônibus

Ele - Etiquéta e vai no 3o bagageiro

Eu - Só isso? E embalagem, desmontar?

Ele - Não precisa, é só embarcar.

Achei curioso esse diálogo com alguém da Cometa. Essa viação é habitualmente resistente à idéia de levar bike no bagageiro. Mas tenho visto uma forte inconsistência sobre a permicibilidade de levar bike em uma mesma viação. A respostas varia entre a pessoa do balcão de venda, do 0800, do apoio da plataforma, do motorista, do pessoal de embarque de encomentas, da supervisão de venda de passagem.

Por falar em 3o bagageiro, já utilizei o argumento do 3o bagageiro umas vezes por aí. O pessoal começa a argumentar e fazer cara feia sobre levar bike nos bagageiros de bagagem. Aí você tira o zap, o super trunfo, quebra tudo e chama a nasa :

- Mas eu liguei para a garagem e disseram que eu podia levar no 3o bagageiro, que é o bagageiro de encomentas, pois ele estaria vazio.

Fotonovela - capitulo 1

2008-11-01T20:10:00.002-02:00

Vão roubar

2008-10-15T21:05:00.003-03:00

Hoje em uma das minhas tradicionais ligações para balcão de venda de passagem em rodoviárias:

- Por que tem que desmontar a bicicleta e embalar?
- Tem que desmontar a bicicleta e embalar pq podem roubar
- Mas roubam a bicicleta no porta mala é? Que coisa...
- Ô!
- Então o cara vai no bagageiro aberto, pega a bike e sai pedalando pela estrada?
- Sim, direto acontece por aí.

Um próximo passo seria investigar estatísticas de roubo de bicicletas montadas em bagageiros de ônibus nas paradas em estradas. Mas esse passo vai para um lugar distante em minha lista de prioridades.

Eucatur - Fale Conosco

2008-10-15T08:25:00.002-03:00

Olá!

Recentemente viajei num ônibus da Eucatur com minha bicicleta no bagageiro. Percebi que os ônibus GVI 1550 têm porta mala grande o suficiente para acomodar uma bicicleta montada em pé, sem necessidade de caixas para embalagem. Acho que a Eucatur poderia apostar no diferencial desse bagageiro e voltá-lo ao segmento de cicloturistas que cresce a cada dia no Brasil. Penso que qualquer investimento para adaptação do bagageiro para ciclistas se pagaria facilmente com as passagens a mais que venderia por conta disso, bem como com a publicidade conquistada por ser a 1a empresa de ônibus a apostar no cicloturismo multimodal.

Obrigado,

Roberto

Eucatur - SuperBagageiro

2008-10-14T23:21:00.007-03:00

No domingo de noite (SC -> SP) fiquei diante deu um bagageiro realmente grande. Me senti aquele esquilo do filme Era do Gelo II, na cena em que fica diante da noz gigante. Eu até ia postar a foto da cena da noz gigante para quem não viu o filme, mas não vou estragar a surpresa do filme e o assunto aqui é bagageiro.

A empresa que me abriu as portas do bagageiro enorme foi a Eucatur. O modelo do ônibus é GVI 1550 LD da Marcopolo. Um modelo panorâmico. É como se fosse um desses double deck, mas não tem o leito embaixo. Ao invés do espaço leito, tem -> B A G A G E I R O. Deve caber um carro dentro do bagageiro desse ônibus. Minha bicicleta na caixa parecia uma caixa de fósforo (de 50 palitinhos) no portamala de um corcel II.

Quero pedir as especificações técnicas desse bagageiro para a Marcopolo e vou recomendar à Eucatur que se transporte bike em pé dentro do bagageiro.

Tá aqui do lado a foto do ônibus. No balcão de passagem o atendente falou da necessidade de embalagem. Foi bem tranquilo o embarque.

Quero explorar mais o embarque de bike nessa empresa.

Caixa Oficial

2008-10-12T13:31:00.006-03:00

Senhoras e Senhores,

Nesse final de semana minha bike viajou em uma legitima caixa de bicicleta caloi. Quis fazer test drive da tão exigida caixa. Solicitei uma caixa oficial de bicicleta numa bicicletaria e fui atendido. A caixa veio da bicicletaria até minha casa no banco de trás de um taxi VW Santana. Viajar com a bicicleta em caixa de papelão certinha dá trabalho. Precisa de taxi, carregador de bagagem.

Taxi (R$20): Casa - Rodoviária
Uma caixa oficial de bicicleta é uma caixa grande. Para ir de casa até a rodoviária, chamei um taxi no ponto perto da minha casa mas o motorista do taxi (GM Meriva) deu uma olhada e disse que não dava. Argumentei que havia vindo num VW Santana, que é menor. Ele foi lá no ponto e chamou o taxista do Fiat Doblo para dar conta do recado. O taxista da Fiat Doblo olhou... E lá fui eu argumentar a história do VW Santana. Ele desceu de vagar, abriu o bagageiro com tranquilidade, baixou os bancos com todo cuidado e lá foi a caixa deitada no bagageiro do Fiat Doblo. Poderia ter ido com facilidade no banco traseiro ou talvez mesmo de pé no bagageiro. Detalhe: eu estava já com o tempo curto para pegar o ônibus. Cheguei na Rodoviária do Tietê (São Paulo) e paguei R$2,00 a mais no taxi por conta da bagagem. Quando levo a bike eu pago, mesmo que o taxista não cobre.

A caixa cabe no banco de trás da Doblo!

Carregador de bagagem (R$5): Estacionamento - plataforma de embarque
Para levar a caixa até o ônibus, contratei um dos carregadores que levam bagagens em carrinhos até as plataformas. Seria muito difícil eu levar uma caixa de 54" x 28" x 8" mais mochila e uma mala de ferrametas até o local de compra de passagem etc. Lá se foram mais R$5,00.

Ônibus Perdido (R$20)
+ Troca de taxi, colocação da bike no bagageiro, taxista 40km/h
+ Chamar o carregador de bagagem, pegar comprovante, pagar, carregador sem troco.
+ Fila para pegar a passagem comprada na cartão
+ Pedi para o auxiliar da plataforma segurar só um pouco o ônibus até o carregador chegar com a bicicleta. Fui procurar o carregador que não chegava. O auxiliar de plataforma segurou o ônibus errado e lá se foi meu ônibus convencional confortável da Viação Catarinense.

Dica: se vai levar bicicleta, chegue mais cedo do que habitualmente.

Troca de passagem
Consegui negociar uma passagem aberta de curitiba até minha cidade destino. O resto do dinheiro da passagem foi devolvido. E em seguida foi usado para comprar uma passagem da Viação Comenta. Eu não gosto da Viação Cometa. Mas foi o jeito. Na Viação Itapemirim iam me cobrar R$20 para levar a bike. Negativo, não pago.

Embarque 1: SP - Curitiba
O embarque da bicicleta no ônibus da cometa foi tranquilo. No balcão perguntei a moça se podia levar a bike. Ela foi perguntar para o gerente: "só se for desmontada na caixa". Ok, desmontada na caixa.

Obs.: já levei bike montada sem caixa em bagageiro de cometa. O carregador do bagageiro colocou a bike numa posição boa, na vertical, escorada por outras malas, ficou bom.

Embarque 2: Curitiba - Joinville
Cheguei em Curitiba às 5h e precisava marcar a hora da outra passagem que ficou em aberto. Lá fui eu carregar a caixa e as malas até o balcão de passagens. Minha sorte foi que um sujeito camarada apareceu para me ajudar. Ele também havia perdido o mesmo ônibus que eu e estava fazendo a mesma conexão. Duas pessoas para levar a caixa. Sem caixa grande, uma pessoa só leva, fica mais fácil de pegar. Como o próximo ônibus seria da Viação Catarinense, fiquei tranquilo quanto a embarcar a bike montada. Já montei a bike lá na rodoviária mesmo e embarquei montada no ônibus.

A Viação Catarinense para ônibus é nota 8. Ainda falta melhorar uns pontos, mas já é melhor que a média.

A caixa de papelão original da caloi ficou com um carroceiro que passava na rua.

Bumerangue e cicloturismo
O camarada que me ajudou a levar a caixa tinha uma bagagem tão curiosa quanto a minha. Era uma caixa de plástico, como se fosse uma caixa de ferramentas grande.

O solicito ser humano era fabricante de bumerangues, presidente da associação brasileira de bumerangue e campeão brasileiro e americano de bumerangue. Estava indo para Joinville para fazer uma demonstração de dia das crianças a convite de uma grande empresa da cidade. Eu estava com vontade de sair para pedalar por Curitiba até o ônibus chegar. Mas o camarada abriu a mala cheia de bumerangues e foi me ensinar como se joga esse negócio.

Quando chegamos em Joinville, eu estava interado do universo do bumerangue. Havia duas pessoas que aguardavam o colega de viagem na rodoviária de Joinville. Foi mais motivo para conversa, eram ciclistas ou amigos de cicloturistas insaciáveis.

Ganhei dois bumerangues.
Agradeço com o comercial: compre bumerangue miniboom indor!

Script de Plataforma II

2008-10-05T14:37:00.005-03:00

Pessoal,

Aqui dicas do Cicloturista Warley para transportar a bike no ônibus. Warley é membro do Clube do Cicloturismo, que tem um abaixo com 3500 assinaturas em prol do transporte de bike em ônibus (veja o manifesto nas referências aqui do blog).

(...) existem basicamente 2 tipos de ônibus de viagem, os convencionais e os chamados "double deck" aqueles de 2 andares.

Nunca tive problema para transportar a bike em nenhum dos dois tipos entretanto, é sempre bom pedir com gentileza para os motoristas, pois a primeira resposta deles é sempre que não pode, que não dá ou algo assim...

Educação e aquela cara de coitado sempre ajuda! Nunca fui impedido.

Entretanto você mesmo deve colocar a sua bike lá dentro.

Nos ônibus convencionais, é possível colocar a bike inteira, inclusive com alforjes, nesse caso utilize último bagageiro traseiro do ônibus. Apoie a magrela nas colunas de sustentação e passe um elástico (aranha) ou amarre-a com fitas. Para proteger um pouco o quadro enrole um pano na região do quadro que ficará em contato com a coluna do bagageiro.( Isso quebra um galho...se quiser realmente proteger a pintura do quadro..o melhor seria utilizar um mala-bike e desmontar a magrela!).

Apenas use o bom-senso, se o busão tiver lotado, talvez seja melhor você tirar a roda diânteira, amarrá-la ao quadro com tira de câmara, ou mesmo aquelas cintas plásticas (tire-up) e somente então prender o quadro na coluna. Desse jeito ocupa-se menos espaço no bagageiro.

Nos ônibus tipo double-deck, você têm que tirar a roda diânteira e amarrá-la na bike, peça ao motorista para utilizar a última portinha do bagageiro que é uma porta mais alta e menos estreita, lá você conseguirá prender a bike em duas colunas de sustentação.

Alguns amigos já me disseram que só conseguiram embarcar a bike, depois de demonstá-la inteira (Rodas, banco, pedais e guidão) e embalá-la por completo como se fosse uma bagagem comum. Eu, felizmente, nunca fui obrigado a realizar tal coisa!!!

Como eu disse, educação é tudo nessas horas !!!!

Em Grupo

2008-09-28T07:42:00.006-03:00

Aqui o pessoal foi pedalando de São Paulo até Sorocaba. Em Sorocaba, compraram as passagens na rodoviária e voltoram de ônibus.

O moço da plataforma de embarque pediu caixas de papelão para embarcar as bikes.

(foto Vitor L.)

Good Practices

2008-09-18T23:22:00.003-03:00

Aqui a foto de uma bicicleta viajando montadinha da silva.
Para saber da história da foto, veja o blog do autor da foto.

(Foto by Alê L.)

Script de Plataforma

2008-09-14T11:56:00.004-03:00

Pessoal,

Aqui dicas do Cicloturista Armando para transportar a bike no ônibus:

- Quando for embarcar, dirija-se ao carregador de malas e não ao fiscal, pois aquele é mais vulnerável (sim, temos que aproveitar o lado digamos "bom" das diferenças sociais).

- Por incrível que pareça (psicologia!), a maneira como você pergunta acaba sendo decisivo. Nunca pergunte "posso transportara bike?", pois você está dando a alternativa de o cara responder que não, principalmente se ele estiver na frente de outros. Prefiro fazer pergunta do tipo "tenho que retirar a roda da frente?" O cara fica meio embaraçado, pois pressuspõe que você vai levar a bike de qualquer jeito, permita ele ou não.

- O argumento que as empresas mais prezam é de que a bagagem deve estar embalada. E aí eu concordo plenamente. Basta qualquer ciclista olhar para a sua panturrilha direita. Isso é facilmente contornável comprando uma lona.

DETER - SC

2008-09-05T00:06:00.002-03:00

De: Ouvidoria
Enviadas: Terça-feira, 2 de Setembro de 2008 18:07:05
Assunto: Fw: Bicicleta em ônibus

Prezado Senhor,

(...) transcrevemos abaixo o artigo 42 do Decreto 12.601 que trata do assunto questionado por Vossa Senhoria:

Art. 42. Ao passageiro será assegurado o transporte gratuito de um volume na bagageira e de outro no porta-embrulhos interno, a título de franquia, observadas as seguintes condições:

I - na bagageira 25 (vinte e cinco) quilogramas;

II - no porta-embrulhos interno, um volume que se adapte às suas dimensões, com peso máximo de 5 (cinco) quilogramas.

§ 1o A transportadora somente será responsável pelo extravio ou danificação de volume configurado no item I e até o limite de duas vezes o Valor de Referência fixado pelo Governo Federal, mediante comprovante (talão de bagagem).

§ 2o Ao usuário será facultado despachar como encomenda a sua bagagem, sempre que o valor do conteúdo, a seu exclusivo critério, for superior ao limite fixado no § 1o deste artigo.

§ 3o Será facultado à transportadora cobrar até 10% (dez por cento) do valor da passagem, por volume transportado que exceder ao estabelecido nos itens I e II deste artigo, condicionada a prestação deste transporte à disponibilidade de espaço nas bagageiras.

§ 4o Garantida a prioridade de espaço nas bagageiras para a condução dos volumes dos passageiros e das malas postais, a transportadora poderá utilizar o espaço remanescente para o transporte de encomendas.

§ 5o Não será permitido transportar, sob nenhuma hipótese, bagagem com qualquer animal ou produto que comprometa a segurança ou o conforto dos passageiros.

Assim, poderá o passageiro levar a sua bicicleta na bagageira, desde que a mesma seja desmontada e o volume não exceder o espaço. Se for desmontada vai como mala, normalmente.

Continuamos a disposição.

Ouvidoria/DETER

Ouvidoria da ANTT (Cap. III)

2008-08-30T23:13:00.005-03:00

Logo abaixo mais um capitulo da minha relação com a ANTT.

Agora minha sugestão, que já havia passado pela SUPAS, foi para a GERPA. Vide anexo dessa postagem.

___________________________________________________________________

Prezado Senhor Roberto,

A manifestação de V.S.ª está registrada sob protocolo ANTT/Ouvidoria/2008-82166.

Informamos que a sugestão de V.S.ª já foi encaminhada à área técnica, e juntamente com outras contribuições servirão de subsídios para futuras resoluções.

Permanecemos à disposição.

Atenciosamente,

Ouvidoria da ANTT
GERPA/SUPAS/ANTT

__________________________________________________________________________

Anexo:

O que são GERPA e SUPAS?
Gerência de Regulação do Transporte de Passageiros – GERPA
Superintendência de Serviços de Transporte de Passageiros - SUPAS

Embrulho de Papelão

2008-08-23T19:34:00.003-03:00

No último domingo resolvi ceder ao desejo da empresa de viação que habitualmente uso para viajar. A caixa de papelão. Vamos descobrir o mundo das caixas de papelão.

O primeiro capitulo dessa descoberta foi ligar para lojas de bicicleta e hipermercados. Há caixa de papelão para bicicleta as montanhas por aí. O negócio é chegar na hora certa de pegar uma.
Em hipermercados, o pessoal compacta as caixas com uma prensa hidraulica. Elas ficam pouco tempo em uma área de armazenagem antes de virarem um cubo compacto de papelão. Já nas lojas de bike, o negócio é achar uma aberta no domingo. É preciso conseguir chegar na loja um dia antes. Outra opção é manter um pequeno estoque de caixas de bicicleta em casa.

Agora existe a alternativa das caixas de papelão genéricas, que podem ser desmontadas e unidas por fita adesiva para acondicionar a bike. Não se pode dizer aí que a bicicleta está na caixa. Mas sim embrulhada com caixas. Foi o que eu fiz. Uma caixa de nato nobilis e uma de frutos do mar congelados. E assim viajou minha bicicleta. Em breve posto a foto do embrulho.

Minha bicicleta foi no bagageiro do ônibus e por cima dela foi um andador de bebê. Quando estiver no momento espiritual adequado, investigarei quais as classificações legais de um andandor de bebê para a ANTT e outros orgão e empresas. Se andador de bebê tiver motor embutido, paga pedágio?

Sem Problemas

2008-08-17T18:33:00.004-03:00

Olá Roberto! Estou a disposição para responder suas dúvidas a respeito dos serviços da Auto Viação [...]. Como posso lhe ajudar?

Ela: Boa tarde Roberto!

Eu: Olá! Eu quero levar minha bicicleta no ônibus que vou pegar hoje de noite de SC para SP. Eu vou desmontá-la parcialmente e acondicioná-la em um conjunto de caixas de papelão grudadas por fita crepe. Há alguma chance de eu não conseguir embarcar minha bicicleta no bagageiro?

Ela: Sem problemas Roberto.

Ela: Pode embarcar sua bicicleta.

Eu: muito obrigado!

Ela: Por nada Roberto.

Ela: Tenha uma boa tarde.

Trem - Amtrak

2008-08-16T12:20:00.009-03:00

Pode ser caixa, pode ser sem. Eu apostaria que a caixa está aí pois veio de avião de outro lugar.

(Foto Cyclotour.com)

Reparem que na caixa Bike Box, há o logo tipo da empresa de trem. A Amtrak tem umas regras bem definidas para transporte de bike.

(Foto Cyclotour.com)

ACHEI MEUS COMPANHEIROS DE LUTA!!
Aqui há uma carta de um clube de ciclistas que lutam pela simplificação do embarque de bicicletas em trens. Eles querem áreas para montar bicicletas nas plataformas e que sejam dispensadas as caixas. A luta aqui parece ser em por esse espaço nos trens da Amtrak.

(site: RideThisBike)

Policia Rodoviária de SC

2008-08-16T11:23:00.012-03:00

Ontem recebi resposta de um e-mail que enviei para a Policia Rodoviária de SC. A pergunta classica foi: há regras para levar bicicleta em ônibus no Estado de SC? E a resposta achei bastante prestativa.

A resposta da Policia Rodoviária SC (em resumo):

Não há regra específica no Código Nacional de Trânsito. Só regras para as empresas de transporte mesmo.
Decreto n° 2.521, de 20/03/1998 - PERMISSÃO E AUTORIZAÇÃO (Publicada no DOU de 21/03/98) -> Art 70 e 75.
Recebi também a dica desse blog aqui: pedal seguro

E eu mandei de volta o seguinte (em resumo):

A falta de regras quanto ao tranporte gera incerteza para o cicloturista.
Sei que o Estado de Santa Catarina apoia o uso da bicicleta. Vi o Movimento Catarinense de Mobilidade Sustentável:
E sei também que existe um percurso cicloturistico sem igual no país chamado Circuito Vale Europeu
Em novembro, Santa Catarina será sede do Encontro Nacional de Cicloturistas.
Acho que seria de grande valia se a Policia Rodoviária de Santa Catarina produzisse um informativo sobre os direitos e deveres do cicloturistas no bagageiro de ônibus (nota fiscal? declaração de transporte?) e nas estradas catarinenses.

Declaração de Transporte

2008-08-14T21:51:00.007-03:00

Hoje andei investigando a possibilidade de produzir por meio da Secretaria da Fazenda de São Paulo uma nota fiscal avulsa (NFA).

Para minha surpresa, em São Paulo não se faz essa tal nota fiscal avulsa. Mas há um recurso para substitur essa nota fiscal avulsa no caso de transporte de bicicleta.

Ainda não estou seguro ainda quanto ao formato desse recurso substituto da nota fiscal avulsa, qual seja: Declaração de Transporte. Em alguns textos vi o nome Declaração de Bens com a mesma utilidade.

Quando perguntei para um atendente no posto da fazenda, ele me disse que não há nota fiscal avulsa em São Paulo. Eu precisaria fazer uma declaração em três vias autênticas (parei de gravar os dizeres na minha memória a partir do "s" do "vias"). Então liguei para o 0800 da Secretaria da Fazenda/SP. E descobri que não há legislação específica sobre Declaração de Transporte. Logo, qualquer texto que for feito num papel dizendo que o bem é de propriedade sua, tá valendo. Pedi um modelo (impresso, e-mail, etc) para seguir, mas a intelocutora do 0800 preferiu ditar conforme segue:

Declaração

Considerando que o Estado de SP não tem nota fiscal avulsa, eu como pessoa física estou desobrigado a ter nota fiscal.

Declaro que estou transportando bicicleta da marca Y com número de "chassi" 1234..

Data, local etc.

Assinatura

(Não precisa de autenticação)

Simples até demais! Uma belezinha. Assim dá para rasgar um pedaço de jornal e fazer a declaração de próprio punho na seção de esportes (em cima de uma foto de gol de bicicleta, como a do Havaí x Corinthians - 12/08/2010)  e entregar para o motorista.

Quanto a desobrigação de autenticação, achei as primeiras respostas do FAQ abaixo.

FAQ transporte de mudança da Secretaria da Fazenda do PR

Opa! Já temos referência bibliográfica para o pessoal da plataforma de embarque consultar.

A declaração de transporte é muito usada para mudanças. Assim, bicicleta não é apenas encomenda, bagagem, veículo. É também mudança. Em breve defenderei o transporte de bicicleta como animal de estimação. Mas isso é outra história.

Policia Rodoviária do PR

2008-08-13T21:32:00.002-03:00

Bom dia,

Para o transporte do material descrito não existe legislação ou norma que oriente a maneira a ser feita dentro de ônibus, devendo ser levado em consideração as normas que regem a empresa de transporte contratada.

Att

Batalhão de Polícia Rodoviária do Estado do Paraná

Em 13/08/2008

Olá!

Sou cicloturista e tenho hábito de transportar minha bicicleta em porta malas de ônibus interestadual. Gostaria de saber se há alguma norma da policia rodoviária que eu devo cumprir para transportar a minha bicicleta.

Obrigado!

Roberto

E se fosse sempre assim?

2008-08-12T22:06:00.002-03:00

(Foto by Armando M.N.)

Pedro bagagerizando a bicicleta. Rumo ao Chui

Ouvidoria da ANTT (Cap. II)

2008-08-11T22:37:00.002-03:00

Prezado Senhor Roberto,

A manifestação de V.S.ª está registrada sob protocolo ANTT/Ouvidoria/2008-82166. Sua manifestação será encaminhada à área técnica competente para apreciação.

Permanecemos à disposição.

Atenciosamente,

OUVIDORIA/SUPAS ANTT

Enviada em: quarta-feira, 6 de agosto de 2008 21:07
Para: Ouvidoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres
Assunto: Res: ANTT/Ouvidoria/2008-82166

Olá!

Obrigado pela resposta.

Mas eu queria mesmo era criar uma regra mais bem definida para o transporte de bicicletas em bagageiro de ônibus. Pois seja lá como ela é classificada (bagagem ou encomenda) é complicado de embarcar em muitas vezes. Sempre tem que negociar com o motorista e pessoal de embarque. Torcer para que o ônibus venha com o bagageiro de encomendas vazio e para que o motorista seja compreensivo.

Nas regras de bagagem de aviação por exemplo, diz que a bicicleta deve ser embarcada com os pedais virados para dentro e com o guidão alinhado ao quadro.

Nas regras da ANTT, a bicicleta é encomenda.

Quero saber como faço para sugerir o desenvolvimento de um regra específica para o transporte de bicicleta em ônibus.

Obrigado,

Roberto

Cardboard Box

2008-08-10T14:43:00.020-03:00

Na semana que vem quero viajar com minha bicicleta para outro Estado. Vou tentar usar uma caixa de papelão dessa vez. Tenho hábito de levar minha bicicleta nos ônibus nas seguintes formas:

1) Montadinha da Silva; ou
2) Plástico Bolha; ou/e
3) Roda da frente presa ao quadro.

A caixa de papelão é requisitada sempre pelo pessoal do guichê que vende passagem, pelo 0800 e pelo atendimento on-line das empresas de viação.

Será que tem caixa de papelão disponível por aí?

Para embalar, vou procurar seguir os passos desse espirituoso cidadão do video abaixo.
Pack your bike for Airline Shipping
(Airline! Not Asfaltoline)

E fazer um remix das dicas do video com esse outro site:
How to box a bike

E depois conferir tudo com esse outro video

Já nesse outro vídeo, repare na placa que tem na parede Bicycle Assembly Area (Área para montar/desmontar bicicleta).

E reparem que tem mais gente que fica feliz com essa área para desmontar bicicleta. O problema parece ainda ser a caixa de papelão.

(Foto de Therry M.)

Uma Caixa, ao menos uma!

2008-08-09T22:17:00.003-03:00

Toda transportadora pede para adicionar a bicicleta ao interior de uma caixa de papelão. Então deveria haver alguém que fale sobre isso em algum blog, uma foto, um texto, um comentário. Mas não encontrei.

Então fui buscar em outras línguas.

Opa!

Aqui está a caixa que o Cicloturista Guy (Munich) usou para transportar a bicicleta no avião.

Policia Rodoviária

2008-08-09T10:47:00.009-03:00

Pois bem, estivemos fazendo aí uma pesquisa a nível de levantamento por meio de ligação telefônica para uns postos da polícia rodoviária estadual e federal só para variar um pouco.

1) Para transportar a bicicleta, precisa de uma AUTORIZAÇÃO DE TRANSPORTE / DECLARAÇÃO (quero ter certeza desse nome). Isso porque se a policia parar o ônibus e a bicicleta lá no bagageiro for roubada, tem que ter um portador para ser o criminoso infrator etc. E o motorista quer ter certeza de que não vai ser ele essa pessoa. É a mesma norma que se usa para mudanças. Diz que tem gente que estaciona o caminhão de mudança na frente da casa do sujeito. Rouba tudo e sai pela estrada. Segundo o policial, há uma norma interna da Policia Rodoviária Federal que trata disso -> quero achar essa norma! Então a declaração tem que ser assim:

Eu Fulano da Silva autorizo o motorista X do ônibus de placa Y da empresa Z transportar de Gothan City/SP até Springfield/PR o seguinte bem de minha propriedade:

- Bicicleta Preta, aro 26, da marca (deve ser a marca do quadro), chassi... número de série etc.

- Fogão Braztempe branco de seis bocas etc.

- Geladeira Consu marrom etc.

Gothan City, 30 de fevereiro de 2008.

(assinatura autenticada)
Fulano da Silva

2) Já para outro policial da Policia Rodoviária Estadual de Santa Catarina, tem que ter nota fiscal, pois o pessoal ai anda roubando muita bicicleta e porque bicicleta é veículo. Então precisa ir na EXATORIA e pegar uma NOTA FISCAL apenas para aquela data e para aquele trajeto. Uma para ida e uma para volta.

2.1) Ai vem outra opção que é pedir a segunda via da nota do quadro da bicicleta, lá onde você comprou. O quadro é que tem o número de chassi que o pessoal confere. Fiz essa solicitação lá onde comprei meu quadro para ver se consigo uma segunda via.

2.2) E também já ouvi uma história de que pessoa fisica pode emitir x notas fiscais por ano. Quero achar essa regra. Plantão da Receita Federal, me aguarde.

Imagina só o sujeito que vai levar a bicicleta para fazer um intermodal e chegar ao trabalho em outro município ou mesmo cicloturismo. Tá lascado. Vai passar a viagem fazendo ficha de reconhecimento de firma em cartório pelo Brasil ou esperando dia útil para pegar nota fiscal na exatoria estadual.

Piracicabana II (a missão)

2008-08-08T21:21:00.004-03:00

A imprensão deixada pelo motorista no primeiro passo dessa investigação já ficou abalada.

Como é em geral o atendimento nas agências e guichês:

1) Em geral é receptivo: Pode levar bicicleta no ônibus? -Póóóde.
2) Precisa de embalagem: enrolar num papelão, plástico bolha, jornal, ou numa caixa.
3) Precisa desmontar (quanto?)
4) Precisa de nota fiscal (pode ser declaração de valor?)

Mas ao que tudo indica a hora da verdade é na plataforma, com o motorista.

Quero é saber dessa história de nota fiscal para transportar a bicicleta. A minha já não tem mais nada com a nota fiscal original. Receita Federal e Fiscalização de Rodovias, aí vamos nós!

Ouvidoria da ANTT (Cap. I)

2008-08-06T21:15:00.006-03:00

Prezado Senhor Roberto,

A manifestação de V.S.ª está registrada sob protocolo ANTT/Ouvidoria/2008-82166.
Conforme glossário anexo à Resolução ANTT n° 016, de 23 de maio de 2002, "bagagem" é o conjunto de objetos de uso pessoal do passageiro, devidamente acondicionado transportado no bagageiro do veículo, sob responsabilidade da empresa. Como V. S.ª pode perceber, o transporte de bicicleta não é abrangido pela definição apresentada, sendo considerado transporte de encomenda. Desta forma, esclarecemos que a cobrança efetuada não se referiu a excesso de bagagem, mas sim ao transporte de encomenda, conforme previsto na Resolução ANTT n.º 1.432/06.

O Decreto e a Resolução podem ser consultados pelos links
http://www.antt.gov.br/legislacao/Internacional/autorizatarias.asp
e http://www.antt.gov.br/resolucoes/resolucoes2006.asp , respectivamente.

Permanecemos à disposição.

Atenciosamente,

OUVIDORIA/SUPAS ANTT Ouvidoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres Setor Bancário Norte (SBN) - Quadra 2 - Bloco C Brasília/DF - CEP 70.040-020
Telefone: 0800610300 Fale Conosco: www.antt.gov. br e ou ouvidoria@antt.gov. br De: ouvidoria@antt.gov. br

Enviada em: domingo, 3 de agosto de 2008 20:15
Para: Ouvidoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres
Assunto: Fale Conosco
Prioridade: Alta Mensagem: Olá, Gostaria de saber como faço para solicitar uma regulamentação para o transporte de bicicleta em bagageiro de ônibus. Já li algumas regras sobre e o transporte de bagagem em ônibus e acho que não são adequadas.

Obrigado,

Roberto

Piracicabana

2008-08-06T08:23:00.007-03:00

Por essa viação, dia de semana, embarque às 6h da manhã, 7 pessoas no ônibus.

Eu - Moço, só por curiosidade, pode levar bicicleta aí no bagageiro?
Motorista - Póóde
Eu - Mas se estiver montada e sem embalar, assim inteirinha sem tirar nem roda, nem selim, nem pedal?
Motorista - É só jogar aí dentro.

Acho que não devia ter uma só bagaginha nos 3 compartimentos de carga do ônibus. Mas será que essa receptividade tem outros adeptos nessa empresa? E em situações de bagageiro menos vazio? (Tcharããn! Suspense!) Vamos descobrir em breve, aguardem os próximos capítulos.

E voando?

2008-08-04T22:45:00.002-03:00

NORMA DE SERVIÇO AÉREO INTERNACIONAL
SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL DEPARTAMENTO DE AVIAÇÃO CIVIL
TÍTULO: Regulamentação de Bagagem por Peça
Nº CT-011
TIPO: Condições de Transporte
DATA: 20 Set 00
VALIDADE: Prazo Indeterminado
REFERÊNCIA: Ofício nº 342/PL-3/ datado de 20 Set 00
(...)
B. FRANQUIA DE BAGAGEM
(...)
PARTE I – Bagagem Despachada
(...)
2) Os artigos abaixo relacionados, independente de suas dimensões reais; serão considerados como peças de bagagem limitadas a 158cm (62 polegadas):
(...)
e) Uma bicicleta devidamente embalada (com pedais removidos e guidom alinhado), não motorizada;

Referências

2008-08-04T21:25:00.003-03:00

Outros relatos e dicas de transporte de bicicleta em bagageiro de ônibus:

Bicicleta é bicicleta

2008-08-03T14:23:00.001-03:00

Quem já teve problema para embarcar a bicicleta no ônibus levanta a mão! (- eeeeuuu)

Esse problema acontece principalmente porque há uma confusão se bicicleta é bicicleta, bagagem ou encomenda. Para algumas lojas de departamento bicicleta é brinquedo. Para a Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) bicicleta é veículo (mas só paga pedágio se tiver motor) e deve ser transportada na categoria de eletrodomésticos e instrumentos musicais.

Nota Técnica: comentário que escuto enquanto escrevo: oras, se bicicleta = eletrodosmético, se bicicleta + motor = pedágio, então eletrodoméstico + motor = pedágio. Meu liquidificador paga pedágio?

Mas uma coisa não dá para negar. Bicicleta é bicicleta. Não é mesmo? (- siiimm professor!)

O blogão aqui vai mostrar as ações do autor (eu) para melhorar o acesso de bicicleta aos bagageiros de ônibus. Vou procurar medir como está a situação dos embarques hoje e ver em que medida avançamos.

Na prática hoje o acesso das bicicletas aos bagageiros de ônibus existe, é comum. Mas então por que fazer um blog para conseguir isso? Pois o acesso ao bagageiro embora seja corrente, é jurídica e operacionalmente desconfortável para ciclistas e para as empresas de viação.

Segundo o que se interpreta da legislação, bicicleta é encomenda. Por tanto deveria ser despachada como encomenda. Na prática é bagagem, pois é embarcada na hora do embarque como bagagem.

Em minha opinião, bicicleta não é bagagem nem encomenda. Bicicleta é bicicleta e precisa ter legislação especifica.

Por que bicicleta não é encomenda?
Despachar como encomenda exige mais dinheiro, tempo, passos burocráticos.

Três elementos que precisam ser minimizados em uma viagem. Em uma das empresas que consultei para despachar a encomenda, a pessoa que deveria retirar deveria ser diferente da pessoa que enviou. Logo, seria necessária mais uma pessoa disposta a fazer o favor despachar ou de retirar a encomenda no local de destino. E não esqueça da caixa de papelão. Segundo as centrais de atendimento ao consumidor das empresas de transporte ela é necessária. Uma caixa de papelão, salvo se puder ser convertida em vela para aproveitar o vento e auxiliar o cicloturista em sua longa jornada, é um empecilho. Mas vamos falar da vida real da prática cicloturística: bicicleta é bagagem.

Bicicleta é bagagem?
Conversei com ciclistas habituados a levar bicicletas em ônibus em suas viagens. Levar a bicicleta no ônibus é uma arte, uma magia, uma ciência. Acho que as melhores práticas de levar essa bagagem no ônibus exige conhecimento, coragem e conversa.

Conhecimento: antes de pegar a bicicleta e aparecer na rodoviária, é preciso saber onde está pisando: pode levar bicicleta? Junte uma série de indicadores para aumentar a chance de acerto quando estiver na cara do gol: o embarque da bagagem. Gosto de começar pelo 0800 e chat on-line para que minha dúvida fique registrada nos sistemas. Mas eu já sei o que vão me dizer. A resposta normalmente é 'sim' mas tem que ter a tal caixa de papelão. A caixa de papelão habitualmente é o limite desses canais, que fornecem um outro telefone para que se tire mais dúvidas (garagem, embarque, etc). Nessas fontes as respostas já vem um pouco mais próxima a realidade e já permite prever quantos narizes torcidos serão vistos na plataforma de embarque. Outras fontes importantes são os amigos ciclistas, sites e comunidades do orkut. Às vezes a bicicleta vai sem taxa, montada e toda suja de estrada e trilha no terceiro bagageiro. Às vezes plástico bolha resolve, às vezes nota fiscal, declaração de valor. Às vezes nem policia, nem procon resolve. A legislação não é adequada. Portanto...

Coragem! Não desista. Você está abrindo um espaço para você e para os outros ciclistas que virão depois. Mesmo sabendo que pode encontrar um motorista de mau humor e enfrentar resistência e até mesmo um não, tenha preparada uma boa...

Conversa: na plataforma de embarque, vá carregado de humildade e simpatia para dar brilho as suas argumentações em caso de cara feia. Guarde argumentações para quando forem necessárias. Puxe conversa com o pessoal da plataforma de embarque para ver com que freqüência o pessoal embarca bicicleta e se já houve problemas. Agradeça ao pessoal do embarque e aproveite para marcar presença com o pessoal do desembarque. Você estará construindo uma ciclovia de relacionamento para outros ciclistas.

O risco, a dificuldade do embarque e a superação são de certa forma parte da emoção das histórias de viagem. A conquista de um bagageiro em uma empresa reconhecidamente não receptiva pode dar boas fotos troféus em um blog.

No entanto, é um mau ajuste legal e operacional que se soma a diversas outra formas de problemas de acesso que o ciclista encontra. E também é um risco que pode tomar o tempo. E também tomar a oportunidade de outras emoções e histórias de uma viagem de bicicleta.

Penso que é ruim permanecer com esse mau ajuste e desconforto.

O razoável seria não ser necessária a coragem, o conhecimento e a conversa para embarcar bicicleta.

O bom seria que bicicleta fosse tratada como bicicleta, com direito a espaço e acondicionamento adequado em bagageiro e nas regras da Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT).

O ideal seria que as empresas de viação tomasse posição ativa no sentido de se adequarem ao transporte de bicicleta por essas representarem um meio não poluente e saudável de locomoção. E por representarem tráfego turístico, bom para os negócios ($!).

Bicicleta é bicicleta!

Chat Inaugural

2008-07-31T20:39:00.000-03:00

Olá Eu! Estou a disposição para responder suas dúvidas a respeito dos serviços da Auto Viação [...]. Como posso lhe ajudar?
Ela: Boa Noite.
Eu: boa noite
Eu: pode levar bicicleta no ônibus?
Ela: É permitido transportar bicicleta,desde que este esteja embalado em uma caixa, para não danificar as bagagens de outros passageiros.
Eu: Há alternativas a caixa para não danificar a bagagem de outros passageiros? (plástico, pano, etc)
Ela: Caixa de papelão.
Eu: Puxa, é que minha bicicleta não é mais nova. Não tem mais caixa.
Ela: Senhor são os procedimentos .
Eu: é que eu já vi o pessoal levando a bicicleta dentro de bolsas no bagageiro
Ela: Terá que embalar sua bicicleta para poder leva-lé
Eu: Então se eu colocar minha bike numa caixa de geladeira eu vou poder levar. Não tem problema de ocupar o metade bagageiro por causa da caixa? Assim, se for uma caixa grande de papelão como as de geladeira?
Ela: O senhor só pode ocupar o espaço de 1 metro.
Eu: Um metro cubico?
Ela: Sim.
Eu: Não cobra excesso de bagagem?
Ela: Sim.
Ela: terá que falar direto com o encarrregado do guichê
Eu: o guichê onde vende passagem ou lá onde a gente faz o embarque?
Ela: No guichê onde você compra passagem .
Eu: A empresa vende caixas de papelão ou outro tipo de embalagem para me ajudar?
Ela: Me desculpe mas não tenho este tipo de informação.
Eu: E se eu quiser despachar a bicicleta?
Ela: Terá que entrar em contato com o setor de cargas
Ela: (telefone)
Ela: (telefone)
Eu: opa!
Eu: tô falando com eles
Eu: disseram que pode usar plástico bolha, já ajuda
Eu: olha que jóia a moça falou que é realmente difícil alguém aparecer lá com caixa de bicicleta usada e que o pessoal usa mesmo é bolsas grandes ou plástico bolha
Eu: e que dá para embarcar assim pela rodoviária sem ser encomenda.
Eu: legal!
Eu: Obrigado pela ajuda!
Ela: Por nada
Ela: Bao Noite